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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种航空用7xxx系铝合金板材及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116463533B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310444782.7，技术领域涉及：C22C21/10；该发明授权一种航空用7xxx系铝合金板材及其制备方法是由李烨飞;杨焰梅;郑巧玲;高义民;吴子涵;许斌;王毅彬;李嘉杰;刘思诚设计研发完成，并于2023-04-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空用7xxx系铝合金板材及其制备方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种航空用7xxx系铝合金板材及其制备方法，依次进行配料、熔炼、精炼、铸造、均匀化、铣面、热轧、固溶、淬火和时效处理，控制道次间热轧变形量为5％～10％，轧制温度380～450℃，道次间轧制保温5～10分钟，然后再次热轧,直至满足所需要的厚度，控制终轧温度在320℃以上，本发明通过上述特定的热轧及热处理工序，可以有效解决室温下塑性较差以及耐腐蚀性能较差的问题，通过优化的固溶和时效处理制度，提高板材的综合力学性能。

本发明授权一种航空用7xxx系铝合金板材及其制备方法在权利要求书中公布了：1.一种航空用7xxx系铝合金板材的制备方法，其特征在于，将工业纯Mg、工业纯Zn、工业纯Al以及中间合金进行配料；对配料进行真空熔炼得到合金液，真空熔炼的温度为750~780℃，时间为1.5~2.5h，采用保护气氛进行精炼，精炼的温度为30~750℃，时间为30~40min，然后对合金液进行精炼；将精炼后熔融状态的原料浇铸得到铝合金铸锭，对铝合金铸锭进行均匀化处理；将均匀化处理后的铝合金铸锭进行铣面处理，再对铣面后的铝合金铸锭进行加热处理，对加热保温后的铸锭交替进行立辊轧制和水平轧制，立辊轧制为沿铸锭长度方向的侧面进行轧制，水平轧制为沿垂直铸锭厚度方向的表面进行轧制，且最后一组轧制为水平轧制，得到热轧板材；对热轧后的铝合金板材进行固溶淬火处理；将固溶淬火后的铝合金板材进行回归再时效处理和后处理，得到航空用7xxx系铝合金板材，按质量百分数计，包括以下组分： Cu占：1.9%~2.5%，Mn占：0.1%~0.2%，Mg占：2.0%~2.7%，Zn占：5.9%~6.9%，Ti占：0.05%~0.15%，Zr占：0.05%~0.15%，La占：0.05%~0.15%，Ce占：0.05%~0.10%，Y占：0.10%~0.15%，Sc占：0.05%～0.30%，Er占：0.05%~0.30%，杂质总量≤0.15％、余量为Al。

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