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龙图腾网获悉华中科技大学申请的专利一种具有独立流道管路压力补偿功能的深海液压阀箱获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116592012B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310806436.9，技术领域涉及：F15B13/02；该发明授权一种具有独立流道管路压力补偿功能的深海液压阀箱是由杨钢;谭蒙;徐越;李宝仁;傅晓云;杜经民;高隆隆设计研发完成，并于2023-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有独立流道管路压力补偿功能的深海液压阀箱在说明书摘要公布了：本发明涉及深海液压设备，具体涉及一种具有独立流道管路压力补偿功能的深海液压阀箱，可应用于需要采用可移动油源的深海液压设备，所述深海液压阀箱包括阀块、阀盖、液压阀、阀箱压力补偿器和流道管路压力补偿器，阀箱压力补偿器与阀盖相连补偿阀箱内压力，流道管路压力补偿器与阀箱回油管路之间安装一个二位二通开关阀控制流道管路压力补偿器工作状态，可以在无油源时给管路提供压力补偿，在有油源时不提供压力补偿，避免流道管路压力补偿器影响阀箱工作。本发明提供了独立的流道管路压力补偿回路，可以在阀箱与外部液压系统断开连接时，依旧保护阀箱内部管路不受深海海水压力影响，而在阀箱与外部液压系统连接时，不影响其正常作业。

本发明授权一种具有独立流道管路压力补偿功能的深海液压阀箱在权利要求书中公布了：1.一种具有独立流道管路压力补偿功能的深海液压阀箱，其特征在于，所述深海液压阀箱包括阀盖1、阀块2、液压阀组9、多个压力传感器11、漏水报警器12、二位二通开关阀14、阀箱压力补偿器、流道管路压力补偿器和排气孔6，所述阀盖1安装于阀块2上表面，所述阀块2和阀盖1共同构成阀箱本体，所述阀盖1内部与阀块2上表面之间形成安装空间，所述液压阀组9、多个压力传感器11、漏水报警器12、二位二通开关阀14共同安装于所述安装空间内的阀块2上表面上； 所述阀块2为内部预留有流道管路的镂空结构，所述流道管路包括与进油管接头连通的进油路、与回油管接头连通的回油路以及与多个控制油管接头连通的多条控制油路，所述进油路、回油路以及多条控制油路共同形成液压回路； 其中，所述进油管接头7和所述回油管接头8平行安装在阀块右侧面，所述多个控制油管接头15安装于阀块底面边缘，所述进油管接头7用于将外部液压系统的压力油引入阀箱，所述回油管接头8用于回收阀箱流回的油流向外部液压系统，所述多个控制油管接头15用于与外部液压执行机构连接，所述液压阀组9与阀块2内部所述液压回路连接； 所述阀箱压力补偿器和所述流道管路压力补偿器分别通过阀箱压力补偿器油管接头5和流道管路压力补偿器油管接头13与所述阀箱本体连接，所述阀箱压力补偿器油管接头5和排气孔6对称设置于阀盖1正面中心位置，所述流道管路压力补偿器油管接头13位于阀块2底面右侧； 所述流道管路压力补偿器油管接头13的另一端连接在所述回油路上，所述二位二通开关阀14的左右阀芯接在回油路和流道管路压力补偿器之间，所述流道管路压力补偿器用于阀箱与外部液压系统断开连接时补偿流道管路压力； 阀箱与油源分离，作业时移动油源与阀箱连接供油，不作业时阀箱与移动油源断开连接，移动油源移动到其他位置供油；当阀箱停止工作，并与外部液压系统断开连接时，二位二通开关阀14右阀芯工作，此时流道管路压力补偿器和阀箱本体回油路之间的通路双向连通，利用压力补偿原理继续平衡阀箱管路和外界海水压力，防止管路被海水挤压损坏。

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