中国人民解放军空军工程大学任博获国家专利权
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龙图腾网获悉中国人民解放军空军工程大学申请的专利一种基于STL-Transformer-ARIMA架构的航空安全预测方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118114804B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311852366.7,技术领域涉及:G06Q10/04;该发明授权一种基于STL-Transformer-ARIMA架构的航空安全预测方法是由任博;曾航;郭建胜;张红梅;王超;郭建升;王文涛设计研发完成,并于2023-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于STL-Transformer-ARIMA架构的航空安全预测方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种基于STL‑Transformer‑ARIMA架构的航空安全预测方法,包括:对航空故障事件数据进行清洗,将非结构化的文本报告数据转为结构化数据;采用STL时序分解法将航空故障事件数据分解成季节项、趋势项和残差项数据三部分;对比分析不同参数设定下的分解性能,确定最终的航空故障事件数据分解结果;构建Transformer‑ARIMA组合预测模型,输出季节项、趋势项和残差项数据的三项预测结果,其中,Transformer模型用于训练和预测趋势项数据,ARIMA模型用于训练和预测季节项和残差项数据;将三项预测结果线性加和,得到最终的航空故障事件预测值。本发明不仅能够更好地理解航空故障事件的特征,提高预测准确性,还能够降低模型的复杂度,提高计算效率。
本发明授权一种基于STL-Transformer-ARIMA架构的航空安全预测方法在权利要求书中公布了:1.一种基于STL-Transformer-ARIMA架构的航空安全预测方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤1,对航空故障事件数据进行清洗,将非结构化的文本报告数据转为结构化数据; 步骤2,采用STL时序分解法将清洗得到的航空故障事件数据分解成季节项数据、趋势项数据和残差项数据三部分; 步骤3,设定不同参数并对比分析不同参数设定下的分解性能,确定最终的航空故障事件数据分解结果; 步骤4,构建基于Transformer-ARIMA的组合预测模型,输出季节项数据、趋势项数据和残差项数据的三项预测结果,其中,Transformer模型用于训练、验证和预测趋势项数据,ARIMA模型用于训练、验证和预测季节项数据和残差项数据; 步骤5,将组合预测模型输出的三项预测结果线性加和,得到最终的航空故障事件预测值。
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