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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利一种车轴齿轮箱轴承退卸系统、退卸方法及轨道车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118544103B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410806675.9，技术领域涉及：B23P19/027；该发明授权一种车轴齿轮箱轴承退卸系统、退卸方法及轨道车辆是由曹锐;刘海龙;郭鹏飞;申志超;胡晏晨设计研发完成，并于2024-06-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车轴齿轮箱轴承退卸系统、退卸方法及轨道车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种车轴齿轮箱轴承退卸系统、退卸方法及轨道车辆，退卸系统包括：轴承夹具，固定在待退卸的轴承上；升降支撑装置，包括左右两组，用于支撑车轴；齿轮箱支撑装置，用于支撑齿轮箱；车轴夹紧移动装置，用于从两端夹紧车轴并带动车轴在X向上左右移动；退卸装置，与所述轴承夹具配合，用于限制轴承夹具，通过移动车轴实现轴承夹具和轴承退卸；控制装置，用于控制上述设备动作；作业平台，所述升降支撑装置、齿轮箱支撑装置、车轴夹紧移动装置、退卸装置和控制装置均固定安装在作业平台上。本发明结构简单，操作方便，且可保证退缷质量，降低报废率，降低检修成本。

本发明授权一种车轴齿轮箱轴承退卸系统、退卸方法及轨道车辆在权利要求书中公布了：1.一种车轴齿轮箱轴承退卸系统，其特征在于，包括： 轴承夹具，固定在待退卸的轴承上； 升降支撑装置，包括左右两组，用于支撑车轴； 齿轮箱支撑装置，用于支撑齿轮箱； 车轴夹紧移动装置，用于从两端夹紧车轴并带动车轴在X向上左右移动； 退卸装置，与所述轴承夹具配合，用于限制轴承夹具，通过移动车轴实现轴承夹具和轴承退卸； 控制装置，用于控制所有装置动作； 作业平台，所述升降支撑装置、齿轮箱支撑装置、车轴夹紧移动装置、退卸装置和控制装置均固定安装在作业平台上； 所述退卸装置为两组，分设在所述齿轮箱支撑装置的两侧，所述轴承夹具为两个，分别与齿轮箱两侧待退卸轴承固定，两组所述退卸装置分别与两个所述轴承夹具配合； 所述退卸装置包括退卸支座，在所述退卸支座上安装有可上下移动的退卸板，所述退卸板与轴承夹具在X方向上选择性接触，所述退卸板阻挡所述轴承夹具随车轴移动，所述退卸支座由两个侧板和一个中间板组成，所述中间板的两侧边与两个侧板连接，所述退卸板与中间板平行设置，在所述中间板的两侧具有相对的U形导向槽，所述退卸板的两侧边分别嵌入在对应的U形导向槽内，所述退卸板连接退卸升降机构，带动所述退卸板沿U形导向槽内上下滑动，所述退卸升降机构安装在作业平台上，在所述中间板上具有用于避让车轴的第一U形开口，在所述退卸板上具有与所述轴承夹具外形相匹配的第二U形开口； 所述轴承夹具包括半圆形轴承套和环形夹，所述环形夹具有夹持缺口，所述轴承套的一端包围在轴承的圆周外侧，所述环形夹插至轴承的背面并与轴承套通过螺栓固定连接，所述轴承套的另一端具有沿径向向外凸出的凸沿，所述凸沿与退卸装置配合限制轴承夹具移动。

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