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龙图腾网获悉中国铁建大桥工程局集团有限公司;中铁建投山西高速公路有限公司;中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司申请的专利一种用于拼装顶推施工过程温度控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118709259B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410771674.5，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种用于拼装顶推施工过程温度控制方法是由张锁;林再志;李晓燕;赵健;苏燕东;安路明;陈美宇;黄以撒;刘保存;张文龙;任广宁;赵得兴设计研发完成，并于2024-06-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于拼装顶推施工过程温度控制方法在说明书摘要公布了：本申请涉及顶推施工技术领域，公开了一种用于拼装顶推施工过程温度控制的方法，包括确定纵向摩擦系数和顶推器纵向摩擦力、对钢箱梁进行温度分析、对钢箱梁进行建模分析、确定出现温度力大于顶推器纵向摩擦力最大值的桥墩并定义为问题桥墩和对问题桥墩采取温控措施。本申请，通过优化拼装顶推施工过程中纵向摩擦系数的确定，基于经优化后的纵向摩擦系数得到顶推施工中的顶推器纵向摩擦力；通过温度分析得到最不利温度梯度；通过有限元建模得到最不利温度梯度下的钢箱梁的温度效应；通过比较温度力与顶推器纵向摩擦力的最大值确定问题桥墩，对问题桥墩增设摩擦系数小于纵向摩擦系数的结构层。最后，达到确保拼装顶推过程安全性的目的。

本发明授权一种用于拼装顶推施工过程温度控制方法在权利要求书中公布了：1.一种用于拼装顶推施工过程温度控制的方法，所述拼装顶推施工过程中将钢箱梁顶推至桥墩上，其特征在于，该方法包括： 确定参数，所述参数包括纵向摩擦系数和顶推器纵向摩擦力； 基于实测温度场对所述钢箱梁进行温度分析，得到实测温度场分析结果； 利用有限元软件并基于所述实测温度场分析结果对所述钢箱梁进行建模分析，得到模型分析结果； 基于所述模型分析结果，预测并确定出现温度力大于顶推器纵向摩擦力最大值的桥墩，并定义为问题桥墩； 对所述问题桥墩采取温控措施； 所述纵向摩擦系数，具体包括： 在拼装顶推施工过程中，钢箱梁支撑处自上而下依次设有：橡胶垫块、超垫钢板、钢垫块和桥墩； 所述纵向摩擦系数的获取包括以下步骤： 获取所述钢箱梁的钢面与所述橡胶垫块的橡胶面之间的摩擦系数，所述橡胶垫块的橡胶面与所述超垫钢板的钢面之间的摩擦系数，所述超垫钢板的钢面与所述钢垫块的钢面之间的摩擦系数，所述钢垫块的刚面与所述桥墩的混凝土面之间的摩擦系数，所述摩擦系数由材料性质决定； 所述纵向摩擦系数，其中，表示取最小值； 所述的确定参数中的顶推器纵向摩擦力，具体包括： 计算顶推器纵向摩擦力，，其中，为全桥用钢量的重力，为全桥桥墩的数量，为桥墩横向分配顶推器的数量； 所述的基于实测温度场对所述钢箱梁进行温度分析，具体包括： 选取一节钢箱梁作为监测对象，进行持续监测，将该节钢箱梁的一端作为测试断面，并在所述测试断面上布置多个温度测点进行温度数据采集，所述温度测点至少有一个位于所述测试断面的顶板，所述温度测点至少有一个位于所述测试断面的底板，所述温度测点至少有一个位于所述测试断面的一侧腹板，所述温度测点至少有一个位于所述测试断面的另一侧腹板，得到实测数据集； 在所述实测数据集中选取任意日期的实测数据，并基于所述任意日期的实测数据对所述钢箱梁的顶板、底板和两侧腹板进行温度分析，并对顶板与底板之间和两侧腹板之间进行温差对比； 所述的得到实测温度场分析结果，具体包括： 基于所述温差对比，对所述钢箱梁进行温度梯度分析，并选取最大温度梯度，将所述最大温度梯度定义为最不利温度梯度； 所述的利用有限元软件并基于所述实测温度场分析结果对所述钢箱梁进行建模分析，具体包括： 利用有限元软件对所述钢箱梁节段进行局部建模，并进行局部分析； 基于拼装顶推施工顺序和顶推施工中钢箱梁的受力情况，利用有限元软件建立钢箱梁顶推模型，进行整体分析。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国铁建大桥工程局集团有限公司;中铁建投山西高速公路有限公司;中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司，其通讯地址为：300000 天津市东丽区自贸试验区(空港经济区)中环西路32号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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