暨南大学高若凡获国家专利权
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龙图腾网获悉暨南大学申请的专利基于概率密度演化的铁路混凝土桥梁抗震可靠度分析方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118940570B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410981900.2，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权基于概率密度演化的铁路混凝土桥梁抗震可靠度分析方法是由高若凡;洪沁灵;罗英杰设计研发完成，并于2024-07-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于概率密度演化的铁路混凝土桥梁抗震可靠度分析方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于概率密度演化的铁路混凝土桥梁抗震可靠度分析方法，包括以下步骤：获取铁路混凝土桥梁的外部荷载与混凝土材料的随机变量，通过整合获得系统的基本随机变量；对所有基本随机变量的概率空间所形成的总体概率空间进行剖分，获得若干个概率子空间及其赋得概率，然后进行疲劳响应分析和地震响应分析；基于疲劳响应分析结果和地震响应分析结果，构建随机桥梁系统的失效准则函数，基于失效准则函数，获得随机桥梁系统的概率耗散因子；基于概率耗散因子，获得铁路混凝土桥梁结构整体可靠度。本发明评估了既有损伤铁路混凝土桥梁在地震作用下的整体可靠度，为既有桥梁结构的抗震安全性评估和维修加固提供理论与技术依据。
本发明授权基于概率密度演化的铁路混凝土桥梁抗震可靠度分析方法在权利要求书中公布了：1.一种基于概率密度演化的铁路混凝土桥梁抗震可靠度分析方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取铁路混凝土桥梁的外部荷载与混凝土材料的随机变量，通过整合获得随机桥梁系统的基本随机变量； 对所有基本随机变量的概率空间所形成的总体概率空间进行剖分，获得若干个概率子空间及其赋得概率； 基于所述若干个概率子空间及其赋得概率，进行疲劳响应分析和地震响应分析； 基于疲劳响应分析结果和地震响应分析结果，构建随机桥梁系统的失效准则函数，基于所述失效准则函数，获得随机桥梁系统的概率耗散因子； 基于所述概率耗散因子，采用概率密度演化理论获得列车疲劳荷载与地震共同作用下铁路混凝土桥梁结构整体可靠度； 随机桥梁系统的失效准则函数，如下式所示： 其中，为Heaviside函数；代表损伤集中带的损伤；代表塑性铰区域的损伤；为疲劳损伤阈值；为地震损伤阈值； 根据失效准则函数，可得到系统的概率耗散因子为：
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