中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第七工程有限公司袁昶获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第七工程有限公司申请的专利一种管幕施工工艺获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119122538B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411197913.7,技术领域涉及:E21D9/00;该发明授权一种管幕施工工艺是由袁昶;刘俊杰;张波云;黄聪;郑宇灏设计研发完成,并于2024-08-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种管幕施工工艺在说明书摘要公布了:本发明公开了一种管幕施工工艺,包括以下步骤:施工准备;开挖始发井与接收井,始发井与接收井位于隧道两端;在始发井内搭设顶管平台,确定顶管位置;依次顶管作业,相邻管件之间相互连接,形成管幕;对管幕下方空间进行挖空作业,并在挖空作业中通过支护组件伴随挖掘进程进行间隔支护,直至挖通,支护组件为一体伸缩结构;在间隔的支护间进行一次加固;当一次加固固结后拆除支护,并在原支护位置进行二次加固;浇筑底板。本申请在对管幕下方开挖的隧道内通过支护组件进行支护,通过一体伸缩结构的支护组件对管幕进行临时支护,方便后续的永久固化,解决了预制工字钢架构需要额外措施弥补与现场挖掘的隧道之间误差的问题,省时省力。
本发明授权一种管幕施工工艺在权利要求书中公布了:1.一种管幕施工工艺,其特征在于, 包括以下步骤: S1:施工准备; S2:开挖始发井与接收井,所述始发井与接收井位于隧道两端; S3:在始发井内搭设顶管平台,确定顶管位置; S4:依次顶管作业,相邻管件之间相互连接,形成管幕; S5:对管幕下方空间进行挖空作业,并在挖空作业中通过支护组件伴随挖掘进程进行间隔支护,直至挖通,所述支护组件为一体伸缩结构; S6:在间隔的支护间进行一次加固; S7:当一次加固固结后拆除支护,并在原支护位置进行二次加固; S8:浇筑底板; 在步骤S5中,对管幕下方空间支护通过支护组件进行,所述支护组件包括支撑底板9,所述支撑底板9上设置有支撑柱10,所述支撑柱10能够伸缩,所述支撑柱10外侧设置有驱动伸缩杆11,所述支撑柱10顶端连接有支撑架组13,所述支撑架组13与驱动伸缩杆11连接,且所述支撑架组13转动连接于支撑柱10顶端设置的连接凸杆12上; 所述支撑架组13对称设置于支撑柱10两侧; 所述支撑架组13包括若干组支撑架14,若干组所述支撑架14之间相互转动连接; 所述支撑架14包括并排设置的两组支撑架单元15,两组相邻所述支撑架单元15之间通过第一连接柱16、第二连接柱17进行连接; 所述支撑架单元15包括第一支撑架杆18、第二支撑架杆19、第三支撑架杆20、第四支撑架杆21,所述第一支撑架杆18一端转动连接于连接凸杆12,所述第一支撑架杆18另一端转动连接于第四支撑架杆21一端,所述第二支撑架杆19一端转动连接于驱动伸缩杆11,所述第二支撑架杆19另一端转动连接于第三支撑架杆20一端,所述第三支撑架杆20另一端转动连接于下一级支撑架单元15的第二支撑架杆19,所述第四支撑架杆21另一端转动连接于下一级支撑架单元15的第一支撑架杆18; 所述第三支撑架杆20、第四支撑架杆21中段位置转动连接; 所述第二支撑架杆19中段位置转动连接有第一连接柱16一端,所述第一连接柱16另一端转动连接于旁侧支撑架单元15的第二支撑架杆19; 所述第一支撑架杆18上设置有滑槽24; 所述第一连接柱16滑动连接于滑槽24内。
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