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龙图腾网获悉法雷奥热系统公司申请的专利车辆空调获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119343251B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202380046031.8，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权车辆空调是由小畑康则;光本孝也设计研发完成，并于2023-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆空调在说明书摘要公布了：一种车辆空调10包括：分隔壁47，其配置成将空气流动路径41分隔成热空气流动路径45和冷空气流动路径46；滑动混合门60，其设置在分隔壁47的下游远端47a；冷空气引入路径80，其配置为将冷空气从冷空气流动路径46的冷空气出口46a引入到热空气流动路径45的热空气出口45a；以及热空气引导通道110，其配置成将热空气从热空气出口45a引导至除霜器排放部51。冷空气引入路径80从混合门60的门板61朝向与下游远端47a相对的一侧凹进。热空气引导通道110的引导引入端口111与冷空气引入路径80的出口81分离。

本发明授权车辆空调在权利要求书中公布了：1.一种车辆空调10、200至600，包括： 壳体42，其在内部设置有空气流动路径41； 蒸发器43，其设置在空气流动路径41中； 加热器单元44，其设置在蒸发器43的下游； 分隔壁47，其配置成将空气流动路径41分隔成包括加热器单元44的热空气流动路径45和绕过加热器单元44的冷空气流动路径46； 滑动混合门60，其设置在分隔壁47的下游远端47a，并且配置成调节流向热空气流动路径45的空气与流向冷空气流动路径46的空气的比率； 至少一个冷空气引入路径80，其形成为通过从门板61朝向与下游远端47a相对的一侧凸出的至少一个分隔部70而从混合门60的门板61朝向与下游远端47a相对的一侧凹进的凹形，并且配置成当混合门60没有使流向热空气流动路径45的空气的速率最大化并且将流向热空气流动路径45的空气的速率调节为大于流向冷空气流动路径46的空气的速率时，将冷空气从冷空气流动路径46的冷空气出口46a引入到热空气流动路径45的热空气出口45a中；以及 至少一个热空气引导通道110，其由至少一个中空引导构件100的内部空间101实现，包括远离冷空气引入路径80的出口81定位的引导引入端口111，并且配置为将热空气从热空气流动路径45的热空气出口45a引导到除霜器排放部51，整个引导构件100位于不干扰所述混合门60的高度。

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