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龙图腾网获悉中船华南船舶机械广州有限公司申请的专利一种起重机塔身拆装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119370754B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411593257.2，技术领域涉及：B66C23/62；该发明授权一种起重机塔身拆装方法是由张良;郑柏强;王崟;吴亚东;翟学强设计研发完成，并于2024-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种起重机塔身拆装方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种起重机塔身拆装方法，在塔身安装前先对塔身底部法兰面的螺孔垂直度进行检测，检测后有较多螺孔垂直度不符合要求时，然后确定封板在塔身内侧的位置，进而能够在塔身外侧面确定与封板相对应的位置，并确定切割区域，接着割除塔身内侧的封板，将塔身吊至拆分工位后与墩台焊接形成一体，并将台架一和台架二分别吊至塔身外侧，使得工作人员在台架一和台架二上对切割区域进行切割，切割完成后，分别将台架一和台架二吊离塔身外侧，将塔身上部沿着竖直方向吊离塔身下部，实现塔身上下部分离，从而保留塔身上部，实现塔身上部的循环利用，方法可靠。

本发明授权一种起重机塔身拆装方法在权利要求书中公布了：1.一种起重机塔身拆装方法，其特征在于：包括以下步骤： S1将塔身吊至搁置工位，塔身下部的法兰面外露，然后将检测装置安装在法兰面的螺孔上，检测装置的定位杆设置在螺纹孔内，旋转杆套设在定位杆上，旋转杆的另一端设置有百分表，通过旋转杆旋转百分表测出数值是否在螺纹孔预设偏差范围内对法兰面上的螺孔进行垂直度检测，若符合垂直度要求的螺孔数量小于或等于预设的数量，则进入步骤S2； S2确定塔身内侧封板的位置，然后在塔身外侧面标注与封板相对应的位置，并在塔身外侧面确定切割区域，接着割除塔身内侧的封板； S3将塔身吊至拆分工位固定，将两个台架一和两个台架二分别设置在塔身下部的两侧； S4通过台架一和台架二在位于切割区域上方的塔身上部外侧面焊接固定件，然后在塔身外侧面的切割区域进行碳刨切割，切割完成后，分别将台架一和台架二吊离塔身外侧，接着将塔身上部沿着竖直方向吊离塔身下部，并观测塔身上部切割端部是否合格，若合格，则在切割端部开设坡口；若不合格，则进入步骤S5； S5在塔身上部的外侧面上距离碳刨切割面的预设范围内水平设置标注线五，在注线五处进行碳刨切割，切割后开设坡口； S6将待对接的塔身下部安装在回转平台上，并将设置有坡口的塔身上部吊至待对接塔身下部进行焊接实现将塔身安装在回转平台上。

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