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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所申请的专利一种提高人机工效的飞机座舱告警过滤方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119389445B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411403036.4，技术领域涉及：B64D47/02；该发明授权一种提高人机工效的飞机座舱告警过滤方法是由石星辰;隋颉;王奇涛;王海涛;魏金鹏;徐刚;李珍设计研发完成，并于2024-10-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种提高人机工效的飞机座舱告警过滤方法在说明书摘要公布了：本申请属于飞机控制系统设计技术领域，特别涉及一种提高人机工效的飞机座舱告警过滤方法，包括：建立数据库，包括关联飞机所有告警信息的关联网；获取飞机上电后各部件已触发的告警信息，通过所述关联网将已触发的告警信息分为关联告警组及除关联告警组以外的单独告警，其中，关联告警组的多个告警信息又分为一个核心告警以及与核心告警关联的若干诱发告警；将核心告警、单独告警以及诱发告警采用不同级别形式进行警告，极大提高了飞行员的告警识别效率和处置效率，减少多余的冗余告警给飞行员带来的认知负荷，提高飞行员飞行安全。

本发明授权一种提高人机工效的飞机座舱告警过滤方法在权利要求书中公布了：1.一种提高人机工效的飞机座舱告警过滤方法，其特征在于，包括： 建立数据库，包括关联飞机所有告警信息的关联网； 获取飞机上电后各部件已触发的告警信息，通过所述关联网将已触发的告警信息分为关联告警组及除关联告警组以外的单独告警，其中，关联告警组的多个告警信息又分为一个核心告警以及与核心告警关联的若干诱发告警； 将核心告警、单独告警以及诱发告警采用不同告警形式进行警告； 步骤1：将未标记的一个已触发的告警信息作为基准告警信息； 步骤2：通过关联网获取与基准告警信息关联的告警信息的触发数量； 步骤3：当关联的告警信息的触发数量小于等于阈值时，将基准告警信息标记为单独告警，将未标记的一个已触发的告警信息作为基准告警信息，跳转步骤2，直至已触发的告警信息全部标记完成； 当关联的告警信息的触发数量大于阈值时，将基准告警信息标记为核心告警，当已触发的关联的告警信息已标记为单独告警，则将标记覆盖为诱发告警；当已触发的关联的告警信息已标记为核心告警，则将标记保持核心告警，将未标记的一个已触发的告警信息作为基准告警信息，跳转步骤2，直至已触发的告警信息全部标记完成。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，其通讯地址为：110035 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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