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龙图腾网获悉芜湖常瑞汽车部件有限公司申请的专利一种高刚性耐冲击卡车车架轻量化结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119428857B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411388716.3，技术领域涉及：B62D21/00；该发明授权一种高刚性耐冲击卡车车架轻量化结构是由杨木森;吴应举设计研发完成，并于2024-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高刚性耐冲击卡车车架轻量化结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高刚性耐冲击卡车车架轻量化结构，涉及卡车车架技术领域，包括安装架一和安装架二，所述安装架一和安装架二一侧分别固定连接有拼接板一和拼接板二。本发明中，限位栓与限位件之间螺栓连接，限位件与缓冲件之间采用螺栓连接，通过限位件可实现缓冲件在安装架一、安装架二之间的安装和拆卸，缓冲杆一和缓冲件可为车架两侧缓冲保护，减少车架使用时的损伤和变形，可保证车架主体的正常使用，在缓冲杆一和缓冲件变形严重时，可快速更换，无需对车架整体进行拆卸，操作较为方便，可减少对车架其余结构的干扰，支撑板可为铰接件的移动进行导向，提高对顶板底部的缓冲效果，减少车架顶部的损伤。

本发明授权一种高刚性耐冲击卡车车架轻量化结构在权利要求书中公布了：1.一种高刚性耐冲击卡车车架轻量化结构，包括安装架一1和安装架二3，其特征在于：所述安装架一1和安装架二3外侧分别固定连接有拼接板一11和拼接板二31，当车架需要拼接使用时，将两个车架水平放置，将拼接板一11与拼接板二31之间通过螺栓连接，所述安装架一1和安装架二3内侧通过螺栓连接有安装件46，所述安装件46一侧固定连接有侧板4，利用侧板4实现安装架一1与安装架二3之间的连接，所述侧板4一侧设置有辅助机构2； 所述辅助机构2包括安装板21、缓冲件23和固定杆27，利用安装板21辅助车辆两侧结构的连接，所述安装板21两端均固定连接有固定杆27和L型杆24，所述固定杆27和L型杆24之间围成三角结构，所述L型杆24和固定杆27另一端均固定连接有连接件26，所述连接件26内部贯穿插设有缓冲杆一25，所述缓冲杆一25为弯曲状态，所述缓冲杆一25向侧板4弯曲的一侧与缓冲件23固定连接，所述缓冲件23远离连接件26的一侧固定连接有横杆28，所述横杆28一端与缓冲杆一25固定连接，且所述缓冲件23一侧通过螺栓连接有限位件22，所述限位件22一端分别贯穿安装架一1和安装架二3，所述限位件22与安装架一1、安装架二3之间通过螺纹连接有限位栓29，通过限位栓29限定限位件22在安装架一1和安装架二3内部的安装位置。

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