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龙图腾网获悉株洲齿轮有限责任公司申请的专利变速箱油冷系统与定向润滑系统双系联控的联控机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119572710B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411761836.3，技术领域涉及：F16H57/04；该发明授权变速箱油冷系统与定向润滑系统双系联控的联控机构是由何胜平;刘祥环;沈洪军;袁仲谋;邢乐德;何赋斌;于爱军;石鑫设计研发完成，并于2024-12-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本变速箱油冷系统与定向润滑系统双系联控的联控机构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种变速箱油冷系统与定向润滑系统双系联控的联控机构，油冷系统包括由吸油管路一和回油管路构成的冷却油道、设在吸油管路一和回油管路之间的电子油泵和设在回油管路上的换热器，定向润滑系统包括由吸油管路二和输油管路构成的定向油道、设在吸油管路二和输油管路之间的机械泵，联控机构包括设在回油管路前段与输油管路之间的连通管路、设在连通管路上的单向阀、以与连通管路并联的方式设在回油管路后段与输油管路之间控制回油管路后段开关的压控装置，所述单向阀仅允许润滑油从回油管路流向输油管路，所述单向阀和压控装置均受输油管路油压控制，当输油管路油压小于回油管路油压时，压控装置关闭回油管路后段，单向阀开通。

本发明授权变速箱油冷系统与定向润滑系统双系联控的联控机构在权利要求书中公布了：1.一种变速箱油冷系统与定向润滑系统双系联控的联控机构，油冷系统包括由吸油管路一101和回油管路102构成的冷却油道1、设在吸油管路一101和回油管路102之间的电子油泵2和设在回油管路102上的换热器3，定向润滑系统包括由吸油管路二401和输油管路402构成的定向油道4、设在吸油管路二401和输油管路402之间的机械泵5，其特征在于：联控机构包括设在回油管路102前段与输油管路402之间的连通管路6、设在连通管路6上的单向阀7、以与连通管路6并联的方式设在回油管路102后段与输油管路402之间控制回油管路102后段开关的压控装置8，所述单向阀7仅允许润滑油从回油管路102流向输油管路402，所述单向阀7和压控装置均受输油管路402油压控制，当输油管路402油压小于回油管路102油压时，压控装置8关闭回油管路102后段，单向阀7开通，当输油管路402油压大于回油管路102油压时，压控装置8开通回油管路102后段，单向阀7关闭；所述压控装置8包括具有缸腔8011的缸套体801，所述缸腔8011内设有活塞阀802，将缸腔8011分为上缸腔80111和下缸腔80112，上缸腔80111与输油管路402连通，在下缸腔80112设有被活塞阀802压着的压簧803，在活塞阀802上设有左右贯通的阀孔8021，在缸腔8011左右缸壁上分别设有连通回油管路102前段的进油孔8012和连通回油管路102后段的出油孔8013，当活塞阀802被压簧803顶起使阀孔8021高于两侧的进油孔8012和出油孔8013时回油管路102关闭，当活塞阀802阀孔8021与两侧的进油孔8012和出油孔8013等高连通时回油管路102后段开通。

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