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龙图腾网获悉四川德鑫航空设备股份有限公司申请的专利先进多工位智能调度接送装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119637400B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411888506.0，技术领域涉及：B65G41/00；该发明授权先进多工位智能调度接送装置是由梁志辉;陶小冬;曾元梅;曾琮量;邵雷设计研发完成，并于2024-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本先进多工位智能调度接送装置在说明书摘要公布了：本发明公开了先进多工位智能调度接送装置，涉及货物转运技术领域，包括机架，所述机架的内壁安装有减速器，所述减速器的一侧安装有伺服电机，所述减速器的输出端连接有旋转轴，所述旋转轴的顶部安装有摆动架，所述摆动架的顶部安装有短接传送带组件和支撑块。该先进多工位智能调度接送装置，采用了摆动架、旋转轴、减速器、伺服电机、电缸支架、第一旋转安装座、第一电缸、第二旋转安装座和伸缩机组件，在使用接送机时，通过前后摆动、上下翻转、前后伸缩，可以实现与多层多列转运站多个工位的理想对接，以完成对多工位货物的接送；采用了短接传送带组件，通过四个短接传送带组件，可以稳定的将接到的货物转运到输送机上。

本发明授权先进多工位智能调度接送装置在权利要求书中公布了：1.先进多工位智能调度接送装置，包括机架1，其特征在于：所述机架1的内壁安装有减速器2，所述机架1的底部四角处均开设有螺孔，所述减速器2的一侧安装有伺服电机3，所述减速器2的输出端连接有旋转轴4，所述旋转轴4的顶部安装有摆动架5，所述摆动架5的顶部安装有短接传送带组件6和支撑块7，所述支撑块7的前端贯穿旋转安装有翻转轴8，所述翻转轴8的外壁安装有伸缩机组件9，所述摆动架5的底部安装有电缸支架10和支撑杆14，所述电缸支架10的一侧安装有第一旋转安装座11，所述第一旋转安装座11的顶部安装有第一电缸12，所述第一电缸12的顶部安装有第二旋转安装座13，所述支撑杆14的底部安装有万向轮15，所述短接传送带组件6的底部通过螺丝安装有第一Z型板16和第二Z型板17； 所述短接传送带组件6包括支撑板601，所述支撑板601的顶部安装有外壳602，所述外壳602的前端自左向右依次贯穿旋转安装有第一旋转杆603和第二旋转杆604，所述第一旋转杆603和第二旋转杆604的外壁均安装有第一输送辊筒605，所述第一输送辊筒605的外壁贴合有第一输送带607，所述外壳602的前端安装有第一减速电机608，所述第一减速电机608的输出端与第二旋转杆604相连接，且第一输送辊筒605通过第二旋转杆604与第一减速电机608构成旋转机构，所述短接传送带组件6共设有四个，且四个短接传送带组件6自左向右依次安装于摆动架5的顶部，所述摆动架5的顶部开设有T型滑槽，所述摆动架5顶部靠近右侧的一个短接传送带组件6的支撑板601与摆动架5固定安装，且另外三个短接传送带组件6的支撑板601的底部均设有T型滑块，并且T型滑块滑动安装于摆动架5顶部的T型滑槽内，同时外壳602的两侧均设有缓冲块，所述第一Z型板16和第二Z型板17通过螺丝安装于外壳602的底部，所述第一Z型板16和第二Z型板17的顶部均开设有长矩形孔洞，所述第一Z型板16与第二Z型板17通过螺栓相连接； 所述伸缩机组件9包括固定块901，所述固定块901的外壁安装有U型架902，所述U型架902的前端安装有第二减速电机903，所述U型架902的前端贯穿旋转安装有第一连接杆904、第二连接杆905和第三连接杆906，所述第一连接杆904、第二连接杆905和第三连接杆906的外壁均安装有第二输送辊筒907，所述U型架902的内壁安装有连接板908，所述连接板908的一侧安装有第二电缸909，所述第二电缸909的一侧安装有U型板9010，所述U型板9010前端贯穿旋转安装有第四连接杆9011和第五连接杆9012，所述第四连接杆9011和第五连接杆9012的外壁均安装有第三输送辊筒9013，所述第三输送辊筒9013的外壁贴合有第二输送带9014，所述固定块901之间关于U型架902的竖直中心线对称分布，所述翻转轴8的外壁安装有固定块901，所述第二输送带9014贴合于第二输送辊筒907的外壁，所述第二减速电机903的输出端与第三连接杆906相连接； 所述第一旋转安装座11与第二旋转安装座13的外壁结构相一致，所述第一旋转安装座11由U型块和支块组成，且支块旋转安装于U型块的内壁，所述第二旋转安装座13安装于U型架902的底部，所述U型板9010与第二电缸909构成伸缩机构，所述U型板9010的前后两端均设有滑动条，且U型架902的内壁前后两端均开设有内部尺寸结构与滑动条的外壁尺寸结构相一致的矩形槽，并且滑动条滑动安装于矩形槽内。

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