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龙图腾网获悉青岛金莱斯自动化设备有限公司申请的专利一种汽车轮毂点焊加工装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119772345B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510157434.0，技术领域涉及：B23K11/11；该发明授权一种汽车轮毂点焊加工装置是由朱立鹏;庞龙业设计研发完成，并于2025-02-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车轮毂点焊加工装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车轮毂点焊加工装置，属于焊接加工领域，包括底座、点焊机、底板、顶板、外环、内台、转台和限位杆，所述点焊机设于底座侧方，所述底板滑动设于底座上方，所述顶板设于底板上方，所述顶板包括上层板，所述上层板中部贯穿设有圆槽一，所述外环转动设于圆槽一内，所述外环与圆槽一过盈配合，所述内台转动设于外环内侧，所述内台包括圆台一，所述圆台一顶部开设有圆槽二，所述转台转动设于圆槽二内，所述限位杆卡设于内台上方。本发明能够效固定轮毂，降低加工时脱落的风险，防止损伤设备或操作人员，同时能够精准地根据焊点分布调节轮毂，使点焊加工更加精准，并且能够适应多种尺寸、多种焊点分布情况的轮毂加工。

本发明授权一种汽车轮毂点焊加工装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车轮毂点焊加工装置，其特征在于：包括底座1、点焊机2、底板3、顶板4、外环5、内台6、转台7和限位杆8，所述点焊机2设于底座1侧方，所述底板3滑动设于底座1上方，所述顶板4设于底板3上方，所述顶板4包括上层板401，所述上层板401中部贯穿设有圆槽一402，所述外环5转动设于圆槽一402内，所述外环5与圆槽一402过盈配合，所述内台6转动设于外环5内侧，所述内台6包括圆台一601，所述圆台一601顶部开设有圆槽二605，所述转台7转动设于圆槽二605内，所述限位杆8卡设于内台6上方，所述底座1顶壁开设有滑槽一101，所述滑槽一101内设有电动螺杆102，所述底板3包括下层板301，所述下层板301底部设有滑块一302，所述滑块一302上贯穿设有螺孔一303，所述滑块一302滑动设于滑槽一101内，所述滑块一302与滑槽一101相互贴合，所述螺孔一303与电动螺杆102螺纹啮合，所述外环5顶壁开设有环形槽二501； 所述转台7包括圆台二701，所述圆台二701顶部开设有调节槽702，所述圆台一601顶壁弹性伸缩设有单向卡条602； 所述限位杆8包括杆体801，所述杆体801底部设有插杆802，所述插杆802插设于环形槽二501内，所述杆体801顶壁开设有滑槽二803，所述滑槽二803内滑动卡设有滑杆804，所述滑槽二803远离圆台二701轴心的一端贯穿设有通孔811，所述滑杆804靠近通孔811的一端转动设有调节螺杆807，所述调节螺杆807的末端穿过通孔811，所述滑槽二803远离通孔811的一端与滑杆804远离通孔811的一端设有弹簧813，所述滑槽二803内还滑动设有滑块三808，所述滑块三808贯穿设有螺孔二814，所述螺孔二814与调节螺杆807螺纹啮合，所述调节螺杆807的末端开设有六角槽812，所述杆体801底壁还开设有卡槽815，所述卡槽815设于圆台一601上方，所述卡槽815与单向卡条602贴合，所述杆体801靠近圆台二701轴心的一端开设有滑槽三816，所述滑槽三816内滑动设有滑块四817，所述滑块四817远离杆体801的一端底部设有滑动伸缩杆818，所述滑动伸缩杆818与调节槽702贴合，所述滑槽三816侧壁贯穿开设有调节孔819，所述调节孔819线性阵列设置，所述滑块四817侧壁弹性伸缩设有卡扣二820，所述卡扣二820与调节孔819贴合，所述卡扣二820可在撤去按压力后回弹，所述调节孔819之间的间距与调节槽702每层之间的间距相同。

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