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龙图腾网获悉上海梅山钢铁股份有限公司申请的专利一种加煤车高效加煤方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120041224B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311591958.8，技术领域涉及：C10B31/00；该发明授权一种加煤车高效加煤方法是由孙圣明;丁海泉设计研发完成，并于2023-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种加煤车高效加煤方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种加煤车高效加煤方法，包括：实现料线同步达峰、远端平煤、近端平煤等步骤。本发明提供的加煤车高效加煤方法，在加煤车加煤过程中以加入的煤的体积来判断料线盈亏情况，更有利于掌握碳化室中煤的料线变化；可以估算碳化室中的料线位置，判断出平煤时刻；根据碳化室中料线位置确认平煤策略，减少余煤料的排出，提高平煤效率；根据不同平煤阶段带出的余煤量动态调整加煤车各加煤孔圈数，提高加煤效率；以最高加煤量作为加煤标准值，分配各个加煤口的加煤体积加煤圈数，减少余煤量的排出，将有利于提高整个焦炉碳化室的加煤量，提升焦炉的加煤效率。

本发明授权一种加煤车高效加煤方法在权利要求书中公布了：1.一种加煤车高效加煤方法，其特征在于，包括如下步骤； 当加煤准备完毕后，加煤车的全部1号到4号煤斗和对应的绞龙将同步、同速开启，以固定的转速向碳化室内注入炼焦煤；在单位时间内加煤车的各煤斗的给煤重量分别为ΔM1、ΔM2、ΔM3和ΔM4，绞龙的给煤圈数分别为ΔN1、ΔN2、ΔN3和ΔN4，给煤重量和给煤圈数要确保符合：ΔM1ΔN1=ΔM2ΔN2=ΔM3ΔN3=ΔM4ΔN4； 设加煤重量和给煤圈数的比例系数为K，K=Δ∑MΔ∑N，其中，Δ∑M为各煤斗的给煤重量和，Δ∑N为各煤斗的给煤圈数和； 设在理想状态下碳化室中的理想料线高度为H，碳化室底面积为S，理想给煤重量为M，则M=H*S*ρ=k标准*N，得到k标准=MN，其中，K标准为在标准煤密度下的加煤重量和给煤圈数的标准比例系数，N为在标准煤密度下的绞龙的给煤圈数和； 当K小于K标准，说明煤密度变小，当K大于K标准，说明煤密度变大； 在单位时间T内，任一煤斗的数据，若出现ΔMnK*ΔNn，其中n=1，2，3，4；则判断该煤斗的煤不能顺利进入绞龙，则开启对应的振煤或空气炮进行处理； 若ΔMn＞K*ΔNn，则判断该煤斗的绞龙内的煤出现了堵煤趋势，则减小该煤斗的给煤速度，直至ΔMn=K*ΔNn； 在各绞龙的加煤圈数到达设定值、料线峰值到达理想料线高度H后，距离平煤口近的1号和2号煤斗减缓或停止加煤，距离平煤口远的3号和4号煤斗继续加煤至加煤峰值超过理想料线高度5%；此时推焦车平煤杆开始从平煤口进入碳化室进行平煤操作，将平煤杆的动作行程位置划分为S1到S4位，其中S1位在平煤口位置，S2位在2号煤斗的加煤口左边，S3位在3号煤斗的加煤口右边，S4位在4号煤斗的加煤口右边靠近焦侧炉门位置，且S2至S4段长度等于S1至S3段长度； 在远端进行平煤时，平煤杆端头将只在S2和S4段往返运动，用于将碳化室内高出理想料线的煤高峰抹平，监控该阶段从余煤口拉出的余煤，若一次带出的余煤量ΔMy高出设定值，则说明本次料线同步达峰阶段加煤量偏高，将在下一次加煤下调设定的加煤圈数； 在远端平煤结束后，3号和4号煤斗停止加煤，推焦车平煤杆将回退到S1位置，1号和2号煤斗开始加煤，加煤峰值至超过理想料线高度5%,，平煤杆端头将在S1和S3段往返运动，用于将高出理想料线的煤高峰抹平，平煤杆所拉出的余煤ΔMy到达阈值后，加煤车停止加煤，平煤杆再进行一个完整行程的平煤。

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