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龙图腾网获悉华中科技大学申请的专利一种车联网内的信息共享方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120151366B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510312844.8，技术领域涉及：H04L67/12；该发明授权一种车联网内的信息共享方法和系统是由代玥玥;王樊;卢云龙;杨慧炅;周攀设计研发完成，并于2025-03-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车联网内的信息共享方法和系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车联网内的信息共享方法和系统，属于车联网技术领域，所述方法包括：在当前信息提供车辆进入新区域时向当前区域内的中央路侧单元请求初始化参数并更新该车辆的当前区域码；采集道路交通信息并在检索是否已存在相同的道路交通信息，实现冗余信息过滤降低不必要的通信资源；找出距离较近的多个信息评估车进行可信评分并将结果传输给最近的RSUa可以减少通信距离提升通信效率并提升评估准确性；RSUa再次对评估结果的索引进行检索可以降低信息冗余的传输，并将评分结果的索引打包后上传至协调RSU节点实现节点共识；最终解决现有车联网中海量的车辆数据和重复交通报告的传输引起联盟链共识效率低下和网络资源的浪费的问题。

本发明授权一种车联网内的信息共享方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种车联网内的信息共享方法，其特征在于，包括： S1：当与车联网建立通信的当前信息提供车辆从所述车联网内的前一个区域驶出并驶入当前区域时，向当前区域内的中央路侧单元请求初始化参数，并更新所述当前信息提供车辆的当前区域码，所述初始化参数包括：区域码总表和数据过滤器；所述区域码总表记载有所有车辆和路侧单元的当前区域码；所述数据过滤器记载有当前所有存储信息的索引； S2：控制所述当前信息提供车辆在所述当前区域采集道路交通信息，在所述数据过滤器中检索是否已存在相同的道路交通信息；若存在则删除对应信息并进入S3；若不存在则直接进入S3； S3：从所述区域码总表找出与所述当前信息提供车辆的当前区域码的汉明距离在预设范围内的多个信息评估车；利用所述多个信息评估车对S2得到的道路交通信息进行可信评分；各个所述信息评估车将评分结果传输给距离最近的路侧单元； S4：控制在所述数据过滤器中检索是否已存在与所述当前信息提供车辆的评估结果相同的评价结果，若存在则删除对应评价结果，若不存在则打包存储至本地并将该评价结果的索引写入所述数据过滤器，然后将该评分结果的索引打包后上传至协调RSU节点； S5：当所述协调RSU节点接收到所述评分结果的索引时，选择出参与共识的节点集合进行共识并执行共识算法得到共识结果。

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