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龙图腾网获悉山西宇德新材料科技有限公司申请的专利一种新能源汽车用碳纤维复合材料车顶快速安装结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120716833B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511138647.5，技术领域涉及：B62D25/06；该发明授权一种新能源汽车用碳纤维复合材料车顶快速安装结构是由徐俊;马桂超;王伟;范文杰;吴海民;夏云杉设计研发完成，并于2025-08-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车用碳纤维复合材料车顶快速安装结构在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车安装技术领域，且公开了一种新能源汽车用碳纤维复合材料车顶快速安装结构，包括车架，所述车架的上侧设置有碳车顶，所述车架与碳车顶之间通过分布均匀的连接结构连接，所述车架与碳车顶之间还设置有缓冲件；所述连接结构包括底块、活动件、调整件、贴合组件、粘接组件，所述车架的上侧焊接有分布均匀的底块，所述底块的上侧固定安装有活动件。本发明通过连接结构的设计，使得可以分别对车架与碳车顶进行多点分布连接结构，进而取代了现有采用单一粘接的方式，通过粘接组件与碳车顶多点粘接的方式，大面积了减少了胶液的使用量，同时所采用的贴合筋柱贴合弧面，注胶均匀，大幅提高了粘接质量。

本发明授权一种新能源汽车用碳纤维复合材料车顶快速安装结构在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车用碳纤维复合材料车顶快速安装结构，包括车架1，所述车架1的上侧设置有碳车顶2，其特征在于：所述车架1与碳车顶2之间通过分布均匀的连接结构4连接，所述车架1与碳车顶2之间还设置有缓冲件3； 所述连接结构4包括底块41、活动件42、调整件43、贴合组件44、粘接组件45，所述车架1的上侧焊接有分布均匀的底块41，所述底块41的上侧固定安装有活动件42，所述活动件42的另一端活动连接有调整件43，所述调整件43的上侧固定连接有贴合组件44，所述贴合组件44的上侧固定连接有粘接组件45； 所述活动件42包括球形座421、限制环422、球头一423、运动杆424、弹簧425、连接筒426、球头二427、磁力块428、线圈429，所述底块41的上侧固定连接有球形座421，所述球形座421的上侧通过螺钉固定连接有限制环422，所述球形座421、限制环422的内侧转动连接有球头一423，所述球头一423的外侧固定连接有运动杆424； 所述运动杆424远离球头一423的一端固定连接有磁力块428，所述磁力块428的外侧设置有连接筒426，所述磁力块428在连接筒426的内侧滑动，所述连接筒426的内侧固定连接有线圈429，所述线圈429与磁力块428相对应，所述连接筒426远离磁力块428的一侧固定连接有球头二427，所述运动杆424的外侧且在连接筒426与球头一423之间套接有弹簧425； 所述运动杆424贯穿连接筒426的侧壁且伸入到连接筒426的内侧，所述球形座421、限制环422上开设有与运动杆424、弹簧425相对应的缺口； 所述调整件43包括连接壳431、安装板432、锥齿轮一433、锥齿轮二434、连接板435、螺纹杆436、运动块437，所述球头二427的外侧设置有连接壳431，所述连接壳431远离底块41的一侧固定连接有连接板435，所述连接板435通过螺钉固定连接有安装板432； 所述安装板432的内侧转动连接有锥齿轮一433、锥齿轮二434，所述锥齿轮一433与锥齿轮二434相啮合，所述锥齿轮一433、锥齿轮二434之间夹角为90度，所述锥齿轮一433的另一端固定连接有转动头，所述转动头上开设有十字槽，所述锥齿轮二434的另一端固定连接有螺纹杆436，所述螺纹杆436的外侧螺纹连接有运动块437。

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