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龙图腾网获悉康跃科技(山东)有限公司申请的专利涡轮旁通放气装置、涡轮机及涡轮增压器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120739610B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511256912.X，技术领域涉及：F02B37/18；该发明授权涡轮旁通放气装置、涡轮机及涡轮增压器是由桑梧海;刘莹;刘臻;甄冠富;刘永芳;张振升;董辉;王超;齐吉利设计研发完成，并于2025-09-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本涡轮旁通放气装置、涡轮机及涡轮增压器在说明书摘要公布了：本申请提供一种涡轮旁通放气装置、涡轮机及涡轮增压器，该涡轮旁通放气装置包括设置于涡轮壳的通气孔以及设于涡轮壳内部的安装部，安装部设置有内壁面，还包括：固设于安装部的轴套组件，包括分别设置有转动内腔的第一轴套和第二轴套；旋转蝶阀，设置于安装部，包括阀体和两个转轴，阀体与两个转轴固定连接，两个转轴分别转动连接于两个转动内腔，阀体设置有内腔室，内腔室、内壁面以及通气孔配合形成连通于涡轮机流道的放气通道；动力机构，连接转轴，用于通过转轴驱动旋转蝶阀旋转、以调节放气通道的排气量。本申请提高了旁通流量调节及开度调节的精准性，提升了涡轮增压器工作的稳定性，延长动力机构等运动部件的使用寿命。

本发明授权涡轮旁通放气装置、涡轮机及涡轮增压器在权利要求书中公布了：1.一种涡轮旁通放气装置，其特征在于，包括设置于涡轮壳1内部的安装部11，所述安装部11设置有内壁面，所述涡轮壳1设置有通气孔12；所述涡轮旁通放气装置还包括： 轴套组件2，固设于所述安装部11，所述轴套组件2包括第一轴套21和第二轴套22，所述第一轴套21和所述第二轴套22分别设置有转动内腔； 旋转蝶阀3，设置于所述安装部11，所述旋转蝶阀3包括阀体31和两个转轴，所述阀体31与两个所述转轴固定连接，两个所述转轴分别转动连接于两个所述转动内腔，所述阀体31设置有内腔室312，所述内腔室312、所述内壁面以及所述通气孔12配合形成连通于涡轮机流道的放气通道，线性调节所述放气通道的启闭大小，所述旋转蝶阀3的旋转角度与所述放气通道的开口面积成正相关，所述旋转蝶阀3的流通面积与开度呈线性变化； 动力机构4，所述动力机构4连接所述转轴，用于通过所述转轴驱动所述旋转蝶阀3旋转、以调节所述放气通道的排气量，并配置为：发动机低速状态下，所述旋转蝶阀3转至所述放气通道关闭状态，以使发动机的所有排气全部进入涡轮做功；在发动机中高转速状态下，所述旋转蝶阀3旋转至所述放气通道开启状态，所述阀体31在旋转时均匀改变气流通道的截面积； 所述涡轮旁通放气装置还包括阀座5，所述阀座5固连于涡轮壳1内部，所述阀座5设置有所述安装部11，所述安装部11包括两个轴套安装部和阀体安装部，所述第一轴套21和所述第二轴套22分别固连于两个所述轴套安装部，所述阀体31设置于所述阀体安装部，所述内壁面设置于所述阀体安装部； 所述阀体31设置有阀片311，所述阀片311包括沿第一方向延伸的第一阀壁面311a，所述阀体31还包括沿所述第一方向设置于所述第一阀壁面311a两侧的第二阀壁面31a和第三阀壁面31b，所述第一阀壁面311a、所述第二阀壁面31a和所述第三阀壁面31b形成所述内腔室312； 两个所述转轴分别为第一转轴32和第二转轴33，所述第一转轴32的第一端固连于所述阀体31，所述第一转轴32的第二端固连于连接轴，并且所述第一转轴32通过所述连接轴与所述动力机构4固定连接，所述第二转轴33设置于所述阀体31的远离所述动力机构4的端面，所述第一转轴32、所述阀体31与所述第二转轴33同轴分布，并且所述第一转轴32的长度大于所述第二转轴33的长度。

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