中国航发湖南动力机械研究所李坚获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利可调整涡轮叶片弯矩大小和方向的双自由度夹具及试验方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120831277B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511324513.2,技术领域涉及:G01N3/04;该发明授权可调整涡轮叶片弯矩大小和方向的双自由度夹具及试验方法是由李坚;章的;李维;金海良;孟卫华;武昌耀设计研发完成,并于2025-09-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本可调整涡轮叶片弯矩大小和方向的双自由度夹具及试验方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种可调整涡轮叶片弯矩大小和方向的双自由度夹具及试验方法,包括:叶片装夹构件、上可调U型头和下可调U型头、上夹持杆和下夹持杆。叶片装夹构件分别螺纹连接上可调U型头和下可调U型头,上可调U型头和下可调U型头的另一端分别连接上夹持杆和下夹持杆,上夹持杆和下夹持杆的另一端分别连接疲劳试验机的上夹头和下夹头。上夹持杆与上可调U型头之间,两两沿与竖向轴线相交的横向可调节式连接,以调节涡轮叶片载荷的偏心量。调节叶片装夹构件的旋转周度,可调节叶片载荷的偏心角度。本发明夹具,通过调整涡轮叶片试验时的偏心量与偏心角度,即可实现涡轮叶片试验时不同截面的弯矩方向与相对大小不同,以达到模拟真实载荷的目的。
本发明授权可调整涡轮叶片弯矩大小和方向的双自由度夹具及试验方法在权利要求书中公布了:1.一种可调整涡轮叶片弯矩大小和方向的双自由度夹具,其特征在于,包括: 用于沿待试验的涡轮叶片11的叶高方向两端分别装夹固定涡轮叶片11的叶片装夹构件、上可调U型头4和下可调U型头14、上夹持杆1和下夹持杆16; 叶片装夹构件沿叶高方向的上下两端分别螺纹连接上可调U型头4和下可调U型头14,上可调U型头4和下可调U型头14两者的另一端再分别连接上夹持杆1和下夹持杆16,上夹持杆1和下夹持杆16两者的另一端再用于分别连接疲劳试验机的上夹头和下夹头,以使上夹持杆1、上可调U型头4、叶片装夹构件、下可调U型头14及下夹持杆16沿疲劳试验机上的上夹头与下夹头之间的竖向轴线依次连接; 且上夹持杆1与上可调U型头4之间、下夹持杆16与下可调U型头14之间,两两沿与竖向轴线相交的横向可调节式连接,以调节涡轮叶片11载荷的偏心量; 且调节叶片装夹构件的旋转周度,可调节叶片载荷的偏心角度; 榫槽夹头12的侧壁上还开设有贯穿壁面设置的进气孔121,进气孔121连通榫槽空腔;左夹头或右夹头的壁面上还开设有贯穿壁面设置的排气孔,排气孔连通左夹头和右夹头之间的空腔,进而使外部用于供给冷却气的冷气机、榫槽夹头12、榫头、叶身及叶身夹头8连通形成冷却气回路; 可调整涡轮叶片弯矩大小和方向的双自由度夹具还包括用于对涡轮叶片11进行加热的加热线圈10,加热线圈10装设于叶身夹头8和榫槽夹头12之间的涡轮叶片11的叶身的外圆上; 上夹持杆1和下夹持杆16结构相同,上可调U型头4和下可调U型头14结构相同;上可调U型头4包括位于其上端且呈U型的U型连接头,及连接U型连接头下封闭端的连接螺杆;上夹持杆1下端的两侧分别切削加工以形成板状的连接部,连接部伸入U型连接头内,且通过穿设U型连接头和连接部的上连接螺栓3,将上夹持杆1与上可调U型头4可调节式连接,且通过调节连接部在U型连接头宽度方向的位置,即可调节涡轮叶片11载荷的偏心量;连接螺杆与下方的固定夹头6螺纹连接,以通过旋转固定夹头6调节叶片载荷的偏心角度; 上夹持杆1上垂直贯穿设有上冷却水管2,下夹持杆16上垂直贯穿设有下冷却水管17,且上冷却水管2、下冷却水管17及外部用于供给冷却水的冷水机连通形成冷却水回路。
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