交通运输部天津水运工程科学研究所朱婷婷获国家专利权
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龙图腾网获悉交通运输部天津水运工程科学研究所申请的专利一种沙质海岸沿岸输沙计算方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120911152B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511454639.1,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权一种沙质海岸沿岸输沙计算方法及系统是由朱婷婷;刘波;刘海成;杨会利;耿宝磊;周志博;欧阳锡钰;张维设计研发完成,并于2025-10-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种沙质海岸沿岸输沙计算方法及系统在说明书摘要公布了:本发明涉及海岸工程技术领域,公开了一种沙质海岸沿岸输沙计算方法及系统,该方法包括以下步骤:获取目标海岸的目标参数及初始剖面数据;通过一维岸滩演变模型计算横向输沙引起的剖面变化项;创新性引入等效沿岸距离参数,快速估算沿岸输沙梯度;结合该梯度计算沿岸输沙引起的高程变化项;叠加横向与沿岸变化项获得完整底床高程演化数据;基于历史地形数据迭代校准等效沿岸距离参数直至模拟结果符合实测岸线变化;最终输出校准后的沿岸输沙影响预测。能够解决传统一维岸滩演变模型因忽略沿岸输沙梯度导致的预测偏差问题。
本发明授权一种沙质海岸沿岸输沙计算方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种沙质海岸沿岸输沙计算方法,其特征在于,包括如下步骤: S1、获取目标海岸的基本参数与初始剖面; S2、将所述基本参数与初始剖面输入一维岸滩演变模型,得到目标海岸因沿岸输沙引起的横向剖面变化项; 所述一维岸滩演变模型为CSHORE模型; S3、引入等效沿岸距离参数,计算沿岸输沙梯度; 所述等效沿岸距离参数的公式为:,其中,ye表示等效沿岸距离参数,qy表示单位宽度沿岸输沙率,表示沿岸输沙梯度; 所述等效沿岸距离参数的初始值设定为波浪入射边界与目标海岸线的平均距离; S4、确定等效沿岸距离参数的初始值,将所述沿岸输沙梯度输入一维岸滩演变模型,计算目标海岸因沿岸输沙引起的沿岸高程变化项; S5、将所述横向剖面变化项与所述沿岸高程变化项叠加,获得完整的目标海岸因沿岸输沙引起的地形变化数据; S6、基于目标海岸历史地形变化数据对所述等效沿岸距离参数进行迭代校准,直至S5输出的所述地形变化数据与所述目标海岸历史地形变化数据误差小于预设的阈值; S7、将校准后的等效沿岸距离参数和实时收集目标海岸的基本参数和初始剖面,输入一维岸滩演变模型,输出因沿岸输沙引起的地形变化数据。
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