中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段袁光泉获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段申请的专利一种铁路货车球芯式塞门分解装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223603824U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423285277.1,技术领域涉及:B23P19/027;该实用新型一种铁路货车球芯式塞门分解装置是由袁光泉;陈向华;段继辉;陈雄二;李严;卢云斌;刘画意;李腾;徐忠厚;王兴峰;胡波;杜连正;李建启;莫威;王立新;刘友琴;宁雪松;宋辉设计研发完成,并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种铁路货车球芯式塞门分解装置在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种铁路货车球芯式塞门分解装置,包括操作台,操作台上设置有支架,支架顶部安装有伸缩机构,伸缩机构伸缩方向竖直向下,用于将阀芯的穿销从压盖中推出;伸缩机构正下方的操作台上设置有定位座,定位座用于定位塞门位置;定位座上设置有塞门卡具,塞门卡具用于支撑和限位塞门,塞门卡具包括折角塞门卡具和截断塞门卡具。本实用新型通过折角塞门卡具支撑限位折角塞门,通过将截断塞门卡具套进折角塞门卡具中支撑限位截断塞门,通过伸缩机构的液压缸推动塞门的阀芯穿销退卸分解,实现对折角塞门和截断塞门阀芯穿销的机械化拆解,降低折角塞门和截断塞门配件的损坏程度,降低职工的劳动强度,减少岗位的危险系数。
本实用新型一种铁路货车球芯式塞门分解装置在权利要求书中公布了:1.一种铁路货车球芯式塞门分解装置,包括操作台1,其特征在于,还包括: 支架2,设置在操作台1上,用于支撑伸缩机构3; 伸缩机构3,安装在支架2顶部,伸缩方向竖直向下,用于将阀芯72的穿销75从压盖73中推出; 定位座4,设置在伸缩机构3正下方的操作台1上,用于定位塞门位置; 塞门卡具5,设置在定位座4上,用于支撑和限位塞门。
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