深蓝汽车科技有限公司张德跃获国家专利权
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龙图腾网获悉深蓝汽车科技有限公司申请的专利一种驱动轴与轮毂轴承装配总成、车辆驱动系统以及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223605396U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520073129.9，技术领域涉及：B60B35/12；该实用新型一种驱动轴与轮毂轴承装配总成、车辆驱动系统以及车辆是由张德跃;李世堃;钟正荣设计研发完成，并于2025-01-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种驱动轴与轮毂轴承装配总成、车辆驱动系统以及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种驱动轴与轮毂轴承装配总成、车辆驱动系统以及车辆，涉及车辆传动技术领域，用于解决现有驱动轴总成与轮毂轴承连接结构在使用的过程中减磨件容易磨损引起车辆起步异响的问题。该驱动轴与轮毂轴承装配总成包括轮毂轴承、驱动轴、第一减磨件以及第二减磨件。驱动轴包括驱动轴主体以及轴头，驱动轴主体穿设于轮毂轴承。第一减磨件与驱动轴连接。第二减磨件与轮毂轴承连接。轮毂轴承具有第一端面，第一端面位于轮毂轴承靠近驱动轴主体的一侧，驱动轴主体具有第二端面，第二端面位于驱动轴主体靠近轮毂轴承的一侧。该驱动轴与轮毂轴承装配总成用于驱动轴与轮毂轴承装配。
本实用新型一种驱动轴与轮毂轴承装配总成、车辆驱动系统以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种驱动轴与轮毂轴承装配总成，其特征在于，所述驱动轴与轮毂轴承装配总成100包括： 轮毂轴承1； 驱动轴2，所述驱动轴2包括驱动轴主体21以及轴头22，所述驱动轴主体21穿设于轮毂轴承1； 第一减磨件3，与所述驱动轴2连接；以及， 第二减磨件4，与所述轮毂轴承1连接； 其中，所述轮毂轴承1具有第一端面11，所述第一端面11位于所述轮毂轴承1靠近所述驱动轴主体21的一侧，所述驱动轴主体21具有第二端面23，所述第二端面23位于所述驱动轴主体21靠近所述轮毂轴承1的一侧；沿所述驱动轴2的转动轴线，所述第一减磨件3与所述第二减磨件4相互抵靠，使所述第一端面11与所述第二端面23间隔设置。
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