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龙图腾网获悉浙江中柴机器有限公司申请的专利一种电叉用前驱动桥结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223605397U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520110744.2，技术领域涉及：B60B35/12；该实用新型一种电叉用前驱动桥结构是由陆立峰;吴怡;何孟兴;俞增锋;徐锦潮;吕利东设计研发完成，并于2025-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电叉用前驱动桥结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种电叉用前驱动桥结构，包括相互压靠固定的左桥壳和右桥壳，所述右桥壳中安装有差速器，差速器的左差速器壳通过轴承活动连接在左桥壳中，差速器的右差速器壳通过轴承活动连接在右桥壳中，差速器的两个半轴齿轮的中部均通过花键连接有半轴，半轴插套在左桥壳上固定的向外延伸的左桥轴的中部通孔中或插套在右桥壳上固定的向外延伸的右桥轴的中部通孔中。它将驱动电机安装位置与差速器平行设置，从而使得驱动电机与差速器水平设置，从而大大降低整体的前后之间的宽度，从而减少其在对应车辆的底盘处的前后之间的空间占用，方便车辆底盘的其他部件的空间布置，使用效果好。

本实用新型一种电叉用前驱动桥结构在权利要求书中公布了：1.一种电叉用前驱动桥结构，包括相互压靠固定的左桥壳1和右桥壳2，其特征在于：所述右桥壳2中安装有差速器30，差速器30的左差速器壳31通过轴承活动连接在左桥壳1中，差速器30的右差速器壳32通过轴承活动连接在右桥壳2中，差速器30的两个半轴齿轮33的中部均通过花键连接有半轴40，半轴40插套在左桥壳1上固定的向外延伸的左桥轴3的中部通孔中或插套在右桥壳2上固定的向外延伸的右桥轴4的中部通孔中； 所述右桥壳2的左部后壁面处成型有向后延伸的后延伸部21，后延伸部21与左桥壳1的后部之间形成减速腔，双联齿轮轴5处于减速腔中，其左右两端通过轴承活动连接在后延伸部21的内壁面和左桥壳1的后部内壁面之间，双联齿轮轴5上成型有小齿轮部51和通过花键连接有大齿轮部52，双联齿轮轴5的后方处的减速腔中安装有前桥输入轴6，前桥输入轴6的两端通过轴承活动连接在后延伸部21的内壁面和左桥壳1的后部内壁面之间，前桥输入轴6的外侧壁上成型有输入齿轮部61，输入齿轮部61与大齿轮部52相啮合，小齿轮部51与左差速器壳31上固定的齿圈34相啮合，前桥输入轴6的右端插套在后延伸部21的壁板上成型的通孔中。

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