坤泰车辆系统(常州)股份有限公司杨敏获国家专利权
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龙图腾网获悉坤泰车辆系统(常州)股份有限公司申请的专利一种混动全地形车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223605459U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423297929.3，技术领域涉及：B60K6/36；该实用新型一种混动全地形车辆是由杨敏;张海涛;冯亚龙设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种混动全地形车辆在说明书摘要公布了：本实用新型属于全地形车动力技术领域，尤其一种混动全地形车辆，包括发动机；发动机的曲轴与发电机连接，发动机连接轴齿轮与离合器一端连接，离合器另一端与驱动输入轴齿轮连接，驱动输入轴齿轮与驱动电机动力连接，驱动电机通过驱动输出轴齿轮与驱动输入轴齿轮啮合，以将动力传递至前驱动桥和后驱动桥；离合器为内嵌式离合器，内嵌在驱动电机的转子中；本实用新型可实现纯电驱动、发动机混动、串联增程等多种驱动模式，提高了整车动力性能和燃油经济性，省去了CVT更换皮带维护成本，提高了动力系统可靠性和传动效率，同时对电池性能、容量、成本、重量要求降低，野外越野更无续航焦虑，体验感更好。
本实用新型一种混动全地形车辆在权利要求书中公布了：1.一种混动全地形车辆，其特征在于，包括发动机1、发电机2、驱动电机3、发动机输入轴齿轮4、发动机连接轴齿轮5、离合器6、驱动输入轴齿轮7、驱动输出轴齿轮8、主动螺旋锥齿轮9、从动螺旋锥齿轮10、前桥动力输出轴11、后桥动力输出轴12、前驱动桥13和后驱动桥14；所述发动机1的曲轴与发电机2连接，曲轴另一侧通过发动机输入轴齿轮4与发动机连接轴齿轮5啮合，发动机连接轴齿轮5与离合器6一端连接，离合器6另一端与驱动输入轴齿轮7连接，驱动输入轴齿轮7与驱动电机3动力连接，驱动电机3通过驱动输出轴齿轮8与驱动输入轴齿轮7啮合，驱动输出轴齿轮8与主动螺旋锥齿轮9同轴设置，主动螺旋锥齿轮9与从动螺旋锥齿轮10啮合，前桥动力输出轴11和后桥动力输出轴12均与从动螺旋锥齿轮10传动连接，以将动力传递至前驱动桥13和后驱动桥14；离合器6为内嵌式离合器，内嵌在驱动电机3的转子中。
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