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中国航发北京航空材料研究院王雅娜获国家专利权

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龙图腾网获悉中国航发北京航空材料研究院申请的专利一种利用SiCf/SiC复合材料拉伸比例极限的高通量测试夹具进行测试的方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115078076B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210754467.X,技术领域涉及:G01N3/04;该发明授权一种利用SiCf/SiC复合材料拉伸比例极限的高通量测试夹具进行测试的方法是由王雅娜;周怡然;何玉怀;焦健;杨金华;张琴;陈新设计研发完成,并于2022-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。

一种利用SiCf/SiC复合材料拉伸比例极限的高通量测试夹具进行测试的方法在说明书摘要公布了:本发明属于材料力学性能测试技术领域,涉及一种SiCfSiC复合材料拉伸比例极限的高通量测试夹具及方法,针对小尺寸的Y型端部试样,设计相应夹具将多个试样首尾相连,并利用试样与夹具的自锁将试验机的载荷有效传递到每个试样的标距段。考虑夹具自重并通过受力分析确定每个试样标距段承受的拉伸应力,每个试样的拉伸应变根据加载过程中粘贴于试样标距段前、后表面应变片的平均值确定。可在一次拉伸加载中同时完成多个SiCfSiC复合材料试样拉伸应力‑应变曲线的测试,确定拉伸比例极限和拉伸模量。能大大提高试验效率,实现SiCfSiC复合材料拉伸比例极限的高通量测试,能保证试样相对试验机加载线的精确对中,可消除与试样装载有关的数据分散源。

本发明授权一种利用SiCf/SiC复合材料拉伸比例极限的高通量测试夹具进行测试的方法在权利要求书中公布了:1.一种利用SiCfSiC复合材料拉伸比例极限的高通量测试夹具进行测试的方法,其特征在于:所述的高通量拉伸测试夹具通过保持每个试样加载状态的对中性,实现多个试样首尾相连,并在加载时利用夹具和试样自锁,将试验机的载荷有效传递到每个试样的标距段,实现在一次力学试验中同时完成多个试样的拉伸; 所述高通量拉伸测试夹具分为两部分:与试验机连接部分和试样之间相连的部分; 所述与试验机连接部分由4个中间加工梯形槽的T形夹板构成,两两组对使用,其中梯形槽的形状与试样的Y型端部的形状一致,两者的斜面能相互契合,将第1根Y型端部试样的上端夹在一对T形夹板中间,而Y型端部试样的上端部分卡到2个T形夹板的梯形槽中,试验时将这一对T形夹板夹持到试验机的上夹头中;另外2个T形夹板也组成一对,将最后1根Y型端部试样的下端夹在中间,而Y型端部试样的下端部分也正好卡到2个T形夹板的梯形槽中,试验时将这一对T形夹板夹持到试验机的下夹头中; 所述夹具的试样之间相连的部分由n对两两组合的矩形小夹板组成,其中每个矩形小夹板的上、下两端镜像对称地加工两个与Y型端部试样的端部构型相似的梯形槽,Y型端部试样的端部卡在其中,每个试样的下端与其下面相邻的试样的上端被卡到同一对矩形小夹板镜像对称的梯形槽中,并将2个矩形小夹板和试样固定夹紧; 所述方法利用截面法对每个试样标距段截面进行受力分析,计算每个试样标距段真实拉伸载荷,进一步绘制每个试样的拉伸应力-应变曲线,并根据曲线确定每根试样的拉伸比例极限和拉伸模量; 所述测试夹具组合完毕处于拉伸状态时,每个试样被吊挂于夹具中,由于Y型端部试样的端部与一对T形夹板或矩形小夹板中梯形槽的形状契合,试验机的载荷可通过这一夹具试样组合件,实现拉伸自锁,从而将试验机的拉伸载荷传递到每个试样的标距段;各试样标距段的真实拉伸载荷:Pi=P-i-1×Pg,其中P为试验机载荷,Pg为一对矩形小夹板重力,Pi为从上到下第i个试样标距段的真实拉伸载荷。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国航发北京航空材料研究院,其通讯地址为:100095 北京市海淀区北京市81号信箱;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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