浙江春风动力股份有限公司吴谋亮获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江春风动力股份有限公司申请的专利全地形车获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223618535U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423183793.3,技术领域涉及:B60G3/18;该实用新型全地形车是由吴谋亮;王建勇;史来贺;李前进设计研发完成,并于2024-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本全地形车在说明书摘要公布了:一种全地形车,该全地形车包括车架、车身覆盖件、行走系统、动力系统、传动系统以及悬挂系统。动力系统由车架支撑并为行走系统提供动力,悬挂系统连接行走系统和车架。悬挂系统包括转向节、上控制臂、下控制臂以及减震器,上控制臂位于下控制臂的上方;上控制臂的一端与车架连接,上控制臂的另一端与转向节转动连接;下控制臂包括第一子臂和第二子臂,第一子臂和第二子臂远离纵向平面的一端分别与转向节连接,第一子臂和第二子臂靠近纵向平面的一端分别与车架连接,行走轮转动连接于转向节远离纵向平面的侧面,减震器连接车架和上控制臂。此种设置下,悬挂系统的性能更好,全地形车的舒适性更高。
本实用新型全地形车在权利要求书中公布了:1.一种全地形车,包括: 车架; 车身覆盖件,所述车身覆盖件至少部分设置在车架上; 行走系统,所述行走系统至少部分位于所述车架下方,所述行走系统包括行走轮; 动力系统,所述动力系统由所述车架支撑并为所述行走系统提供动力; 传动系统,所述传动系统传动连接所述动力系统和所述行走系统; 悬挂系统,所述悬挂系统连接所述行走系统和所述车架; 其特征在于,所述悬挂系统包括转向节、上控制臂、下控制臂以及减震器,沿车架的高度方向,所述上控制臂位于所述下控制臂的上方;所述上控制臂的一端与所述车架连接,所述上控制臂的另一端与所述转向节转动连接;所述下控制臂包括第一子臂和第二子臂,定义一个基本垂直于所述车架的宽度方向并经过所述车架宽度中心的平面为纵向平面,所述第一子臂和所述第二子臂远离所述纵向平面的一端分别与转向节连接,所述第一子臂和所述第二子臂靠近所述纵向平面的一端分别与所述车架连接,所述行走轮转动连接于所述转向节远离所述纵向平面的侧面,所述减震器连接所述车架和所述上控制臂。
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