赛力斯汽车有限公司喻祺获国家专利权
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龙图腾网获悉赛力斯汽车有限公司申请的专利热管理系统和车辆获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223618544U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520134470.0,技术领域涉及:B60H1/00;该实用新型热管理系统和车辆是由喻祺;刘阅;徐文斌设计研发完成,并于2025-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本热管理系统和车辆在说明书摘要公布了:本申请涉及一种热管理系统和车辆,包括压缩机、内冷冷凝器、非过冷式冷凝器和冷媒侧串联;电池模块、半导体加热器、三通阀的第一端口、三通阀的第二端口、七通阀的第一阀口以及七通阀的第二阀口串联,电驱模块、七通阀的第三阀口以及七通阀的第四阀口串联;第一连接管路连接于三通阀的第三端口、以及连接于电池模块的进液口与半导体加热器的出液口之间;第二连接管路的一端连接于七通阀的第五阀口,以及连接于电驱模块的进液口与七通阀的第四阀口之间;第三连接管路的一端与七通阀的第六阀口连接,且另一端经水侧并连通七通阀的第七阀口。本方案的热管理系统结构简单,且便于对热管理系统的热量进行管理和分配。
本实用新型热管理系统和车辆在权利要求书中公布了:1.一种热管理系统,其特征在于,包括:第一空调模块、冷却器、电池模块、半导体加热器、电驱模块、第一连接管路、第二连接管路、第三连接管路、七通阀和三通阀,所述第一空调模块包括压缩机、内冷冷凝器和非过冷式冷凝器,所述冷却器包括冷媒侧和水侧; 所述压缩机、所述内冷冷凝器、所述非过冷式冷凝器和所述冷媒侧串联,以形成乘员舱冷媒回路,所述乘员舱冷媒回路内设有循环流动的冷媒; 所述电池模块、所述半导体加热器、所述三通阀的第一端口、所述三通阀的第二端口、所述七通阀的第一阀口以及所述七通阀的第二阀口串联,以形成电池包水回路,所述电池包水回路内设有循环流动的冷却液; 所述电驱模块、所述七通阀的第三阀口以及所述七通阀的第四阀口串联,以形成电驱水回路,所述电驱水回路内设有循环流动的冷却液; 所述第一连接管路的一端连接于所述三通阀的第三端口,所述第一连接管路的另一端连接于所述电池模块的进液口与所述半导体加热器的出液口之间; 所述第二连接管路的一端连接于所述七通阀的第五阀口,所述第二连接管路的另一端连接于所述电驱模块的进液口与所述七通阀的第四阀口之间; 所述第三连接管路的一端与所述七通阀的第六阀口连接,所述第三连接管路的另一端经所述水侧并连通所述七通阀的第七阀口。
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