中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司刘跃雄获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司申请的专利一种便于安装拆卸的基坑换撑组件配套工具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223620930U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423312801.X，技术领域涉及：E02D17/04；该实用新型一种便于安装拆卸的基坑换撑组件配套工具是由刘跃雄;倪波;张言;季伟;冯意坤;王晨君;郝少伟;邓康康;张天鹏设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种便于安装拆卸的基坑换撑组件配套工具在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种便于安装拆卸的基坑换撑组件配套工具，涉及建筑工程技术领域，包括：底座；所述底座上固定有四组固定支脚，固定支脚为空心结构，固定支脚的前后端均设置有通孔，固定支脚的内部通过螺栓安装有两组传动座；本实用新型中，通过固定支脚的可调节传动机构以及安装架上的丝杆传动与滑动配合结构，极大地简化了基坑换撑组件的安装和拆卸流程，减少了繁琐的人工操作步骤和复杂的连接工序，使施工速度大幅提升，能够有效缩短基坑工程的整体施工周期，例如，通过手柄操作传动杆来调节固定支脚，以及利用电动机驱动丝杆实现滑动板的升降，避免了施工人员在狭小基坑空间内进行长时间、高强度的重复性手动操作，降低了劳动疲劳度。
本实用新型一种便于安装拆卸的基坑换撑组件配套工具在权利要求书中公布了：1.一种便于安装拆卸的基坑换撑组件配套工具，包括：底座1；其特征在于， 所述底座1上固定有四组固定支脚11，固定支脚11的下端设置为棱锥结构，固定支脚11为空心结构，固定支脚11的前后端均设置有通孔，固定支脚11的内部通过螺栓安装有两组传动座111，两组传动座111分别通过螺栓安装在固定支脚11前后端的内壁上，两组传动座111的内部均安装有可活动有一号齿槽杆113，两组传动座111之间连接有传动杆112，传动杆112上固定有两组齿轮，传动杆112上的两组齿轮均位于传动座111的内部，传动杆112上的两组齿轮分别与两组一号齿槽杆113上的齿槽啮合，两组一号齿槽杆113分别位于固定支脚11前后端的通孔内，传动杆112的上端设置为六边形棱柱，传动杆112的上端套有嵌合板114，嵌合板114上固定有手柄115。
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