华为技术有限公司朱凌坤获国家专利权
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龙图腾网获悉华为技术有限公司申请的专利具有中间轴润滑功能的动力总成及电动车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223622168U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520046149.7，技术领域涉及：F16H57/04；该实用新型具有中间轴润滑功能的动力总成及电动车辆是由朱凌坤;王齐;王邢舟;卞斐;戴俊伟设计研发完成，并于2025-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本具有中间轴润滑功能的动力总成及电动车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种具有中间轴润滑功能的动力总成及电动车辆。动力总成的壳体包括电机腔、减速器腔和电控腔。电机腔与减速器腔沿驱动电机的轴向相邻排列，电控腔层叠于电机腔和减速器腔。减速器的中间轴相对于输入轴、输出轴背离电控腔。减速器腔的一侧腔壁包括第一挡油凸起和轴承槽。轴承槽用于容纳中间轴的轴承。轴承槽的槽壁包括进油口，进油口沿轴承槽的径向朝向电控腔。第一挡油凸起沿轴承槽的径向从电控腔朝向进油口。本申请在中间轴下置的情况下，在电控腔与轴承槽的进油口之间的空间布置第一挡油凸起，能够利用第一挡油凸起将收集的油液润滑一个轴承，有利于提升对减速器的润滑效果。
本实用新型具有中间轴润滑功能的动力总成及电动车辆在权利要求书中公布了：1.一种具有中间轴润滑功能的动力总成，其特征在于，所述动力总成的壳体包括电机腔、减速器腔和电控腔，所述电机腔用于容纳所述动力总成的驱动电机，所述减速器腔用于容纳所述动力总成中减速器的输入轴、中间轴和输出轴，所述中间轴用于传动连接所述输入轴和所述输出轴，所述电控腔用于容纳所述动力总成的电机控制器，所述电机腔与所述减速器腔沿所述驱动电机的轴向相邻排列，所述电控腔层叠于所述电机腔和所述减速器腔，所述中间轴相对于所述输入轴、所述输出轴背离所述电控腔，其中： 所述减速器腔的一侧腔壁包括一个第一挡油凸起和一个轴承槽，所述一个轴承槽用于容纳所述中间轴的一个轴承，所述一个轴承槽的槽壁包括一个进油口，所述一个进油口沿所述一个轴承槽的径向朝向所述电控腔，所述一个第一挡油凸起沿所述一个轴承槽的径向从所述电控腔朝向所述一个进油口。
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