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龙图腾网获悉天津三电汽车空调有限公司申请的专利一种车用液体加热器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223623135U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423247501.8，技术领域涉及：F24H9/1818；该实用新型一种车用液体加热器是由李瑶;陆新林;赵伟;陈成章;海霞;张德谦;原利敏;刘学成设计研发完成，并于2024-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车用液体加热器在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种车用液体加热器，包括外壳连接单元、换热单元、控制单元、低压插接件、高压插接件和接地螺栓；外壳连接单元由上盖和主壳体扣压粘合构成，内部形成安装腔；在主壳体的前端设有连通安装腔的孔洞；换热单元内部形成双程流路；换热单元以进出水管模块前端部外露的方式与外壳连接单元插装固连；控制单元包括PCB板和IGBT；PCB板固定在主壳体内，并位于换热单元上方，PCB板中心与连接加热单元的端子排焊接，PCB板后端与IGBT焊接连接，IGBT通过压板固定在回水室上方；低压插件、高压插件和接地螺栓分别固装在进出水管模块前端的低压插件固定孔、高压插件固定孔和接地端子固定孔位置。本加热器密封性好、换热效率高。

本实用新型一种车用液体加热器在权利要求书中公布了：1.一种车用液体加热器，其特征在于：包括外壳连接单元、换热单元、控制单元、低压插接件、高压插接件和接地螺栓； 所述外壳连接单元包括主壳体和上盖，上盖和主壳体通过扣压粘接方式固定连接，内部形成安装腔；在主壳体的前端设置有连通安装腔的孔洞； 所述换热单元包括进出水管模块、扁管、回水室、加热单元；所述进出水管模块前端设置有接地端子固定孔、低压插件固定孔和高压插件固定孔，进出水管模块前端左、右分别为出水口和进水口，在进出水管模块的后端设置有隔离开的进水室和出水室，分别与进水口和出水口连通；进出水管模块通过焊接的方式与扁管前端连接，回水室通过焊接的方式与扁管的后端连接在一起，加热单元印制烧结于扁管下表面；换热单元内部形成双程流路；所述换热单元以进出水管模块前端部外露的方式通过外壳连接单元前端的孔洞与外壳连接单元固定连接； 所述控制单元包括PCB板和IGBT；PCB板固定在主壳体内，并位于换热单元的上方，PCB板的中心位置与连接加热单元的端子排焊接连接，PCB板后端与IGBT焊接连接，IGBT通过压板固定在回水室上方；低压插件、高压插件和接地螺栓分别固定安装在进出水管模块前端的低压插件固定孔、高压插件固定孔和接地端子固定孔位置，低压插件和高压插件通过插接或引线与PCB板连接。

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