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龙图腾网获悉东莞市江工智能科技有限公司申请的专利一种汽车发动机正时链条的预拉测量设备获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223623852U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423290093.4，技术领域涉及：G01M13/023；该实用新型一种汽车发动机正时链条的预拉测量设备是由瞿净设计研发完成，并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车发动机正时链条的预拉测量设备在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种汽车发动机正时链条的预拉测量设备，包括：移载组件，包括机架、移载x轴驱动机构和移载夹持结构；预拉测量组件，包括滑座、第一滑块、第二滑块、第一预拉链条、第二预拉链条、预拉y轴驱动机构和z轴旋转驱动模组，第一滑块上转动连接有第一链轮，第二滑块上转动连接有第二链轮，第一滑块设有第一铰座、第二铰座，第二滑块的一侧设有第三铰座，第一预拉链条的一端与第一铰座铰接，压力传感器连接第四铰座和预拉y轴驱动机构，第二预拉链条分别铰接于第二铰座和第三铰座，滑座转动连接有第一齿轮和第二齿轮，第一链轮连接于z轴旋转驱动模组。本实用新型预拉测量效率高，结构紧凑可靠，预拉测量结果真实可靠。

本实用新型一种汽车发动机正时链条的预拉测量设备在权利要求书中公布了：1.一种汽车发动机正时链条的预拉测量设备，其特征在于，包括： 移载组件100，包括机架110、移载x轴驱动机构120和移载夹持结构，所述移载x轴驱动机构120连接于所述机架110，所述移载夹持结构连接于所述移载x轴驱动机构120，所述移载x轴驱动机构120用于驱动所述移载夹持结构运动，所述移载夹持结构用于夹持链条产品； 预拉测量组件200，包括滑座210、第一滑块220、第二滑块230、第一预拉链条240、第二预拉链条250、预拉y轴驱动机构260和z轴旋转驱动模组270，所述滑座210位于所述移载夹持结构的运动轨迹的投影中，所述滑座210的延伸方向平行于y轴，所述第一滑块220和所述第二滑块230均滑动连接于所述滑座210中，所述第一滑块220上转动连接有第一链轮221，所述第二滑块230上转动连接有第二链轮231，所述第一滑块220远离所述第二滑块230的一侧设有第一铰座222，所述第一滑块220的另一侧设有第二铰座223，所述第二滑块230远离所述第一滑块220的一侧设有第三铰座232，所述第一预拉链条240的一端与所述第一铰座222铰接，所述第一预拉链条240的另一端铰接有第四铰座241，所述第四铰座241设有压力传感器242，所述压力传感器242连接所述第四铰座241和所述预拉y轴驱动机构260，所述第二预拉链条250的相对两端分别铰接于所述第二铰座223和第三铰座232，所述滑座210转动连接有第一齿轮211和第二齿轮212，所述第一预拉链条240绕设于所述第一齿轮211，所述第二预拉链条250绕设于第二齿轮212，所述z轴旋转驱动模组270连接于所述第一滑块220，所述第一链轮221连接于所述z轴旋转驱动模组270。

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