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龙图腾网获悉东风柳州汽车有限公司申请的专利整车数据优化方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115186541B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210795099.3，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权整车数据优化方法、装置、设备及存储介质是由石登仁;胡锡挺;陈钊;廖礼平;覃振宗;陈薇设计研发完成，并于2022-07-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本整车数据优化方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及车型设计技术领域，尤其涉及一种整车数据优化方法、装置、设备及存储介质，本发明通过获取目标车辆在各车辆工况下的变量因子与初始厚度信息，再根据所述变量因子与所述初始厚度信息确定对应的初始重量信息，进而建立质量响应面，建立对于变量因子、初始厚度信息以及重量信息的关联，再通过对初始厚度信息的轻量化处理，实现数据优化，进而获取最佳的目标厚度，最后确定目标厚度对应的目标整车质量，避免了现有技术中针对车身轻量化设计中数据处理计算工作量大，数据处理效率较低的技术问题，减少了数据处理的工作量，提高了数据处理效率。

本发明授权整车数据优化方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种整车数据优化方法，其特征在于，所述整车数据优化方法包括： 获取目标车辆在各车辆工况下的变量因子与所述变量因子对应的初始厚度信息； 根据所述变量因子与所述初始厚度信息确定对应的初始重量信息； 根据所述变量因子、所述初始厚度信息以及所述初始重量信息建立所述目标车辆的质量响应面； 通过预设轻量化模型对所述初始厚度信息轻量化处理，获得目标厚度信息； 根据所述目标厚度信息通过所述质量响应面确定目标整车质量； 所述通过预设轻量化模型对所述初始厚度信息轻量化处理，获得目标厚度信息，包括： 获取所述目标车辆在所述各车辆工况下的约束因子与整车目标值，所述车辆工况包括：结构刚度工况、模态工况、NVH工况以及安全碰撞工况，所述约束因子包括：结构刚度工况约束因子、模态工况约束因子、NVH工况约束因子以及安全碰撞约束因子，其中，所述结构刚度工况约束因子包括：扭转刚度与弯曲刚度，所述模态工况约束因子包括：扭转模态与弯曲模态； 提取所述整车目标值中的整车碰撞位移，根据所述整车碰撞位移覆盖所述安全碰撞工况约束因子，根据所述扭转刚度与扭转模态覆盖所述NVH工况约束因子，根据所述扭转刚度、所述弯曲刚度、所述扭转模态、所述弯曲模态以及所述整车碰撞位移对所述初始厚度信息进行第一次数据优化，获得第一厚度信息； 根据预设性能数据图像更新所述约束因子中的扭转刚度参数与扭转模态参数； 根据更新后的扭转刚度参数与更新后的扭转模态参数对所述第一厚度信息进行第二次数据优化，获得第二厚度信息； 通过预设轻量化模型对所述第二厚度信息进行第三次数据优化，获得目标厚度信息。

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