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龙图腾网获悉中国建筑土木建设有限公司申请的专利可伸缩的装配式高速铁路桥梁及其装配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115522458B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211121914.4，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权可伸缩的装配式高速铁路桥梁及其装配方法是由杨维威;楚占明;陶益胜;李超;温井泉;刘岩;刘斌;何伟光;王永红;押剑霆设计研发完成，并于2022-09-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本可伸缩的装配式高速铁路桥梁及其装配方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可伸缩的装配式高速铁路桥梁及其装配方法，包括框板1、内置活动板14、左侧板3、右侧板4、抵触件6、长度调节组件、左侧装配组件和右侧装配组件；左侧板、右侧板设在框板边缘处，若干组左侧装配组件设在左侧板上，若干组右侧装配组件设在右侧板上，左侧装配组件与右侧装配组件可拆卸式连接，使两块框板横向装配；一对内置活动板通过长度调节组件可滑动式嵌装在框板内，两块抵触件设在一块内置活动板一端及另一块内置活动板另一端，抵触件延伸至框板外，两块框板纵向装配时，一块框板的抵触件抵接在另一块框板上。本发明能快速装配框板，拆卸方便，能调节装配间距，有利于提高施工效率和施工质量。

本发明授权可伸缩的装配式高速铁路桥梁及其装配方法在权利要求书中公布了：1.一种可伸缩的装配式高速铁路桥梁，其特征是：包括框板1、内置活动板14、左侧板3、右侧板4、抵触件6、长度调节组件、左侧装配组件和右侧装配组件；左侧板3设置在框板1的左侧顶部边缘处，右侧板4设置在框板1的右侧顶部边缘处；若干组左侧装配组件分别间隔设置在左侧板3上，若干组右侧装配组件分别间隔设置在右侧板4上，若干组左侧装配组件分别与若干组右侧装配组件一一对应且可拆卸式连接，使两块框板1沿宽度方向横向装配；一对内置活动板14通过长度调节组件可滑动式嵌装在框板1内，在一块内置活动板14的一端及另一块内置活动板14的另一端均设置有一块抵触件6，两块抵触件6能延伸至框板1的外部，使两块框板1沿长度方向纵向装配时，一块框板1的抵触件6能抵接在另一块框板1上；所述的左侧板3上形成有嵌入卡槽31，右侧板4上形成有嵌入卡板41，嵌入卡板41能匹配嵌入在嵌入卡槽31内，使左侧板3与右侧板4插接，从而使相邻两块框板1沿宽度方向装配；每组所述的左侧装配组件均包括空心锁紧块32和转动螺杆35；每组右侧装配组件均包括限位空心块42、内置锁紧板43和限位挡板45；空心锁紧块32固定设置在左侧板3上，空心锁紧块32内形成有内置锁紧槽33，内置锁紧槽33沿框板1的宽度方向贯穿空心锁紧块32；空心锁紧块32的顶部形成有内置螺纹槽34，转动螺杆35通过内置螺纹槽34螺纹旋接在空心锁紧块32上并插入至内置锁紧槽33内；限位空心块42设置在右侧板4上，限位空心块42内形成有滑动槽，滑动槽沿框板1的宽度方向贯穿限位空心块42；内置锁紧板43的一端形成有抵触圆槽44，限位挡板45设置在内置锁紧板43的另一端；内置锁紧板43通过滑动机构可滑动式贯穿限位空心块42，使内置锁紧板43的一端插入至空心锁紧块32内，且转动螺杆35插入在抵触圆槽44内；所述的滑动机构包括侧位空心框47和转动套轴48；侧位空心框47设置在限位空心块42上，侧位空心框47为中空结构且侧位空心框47的中空腔体与滑动槽连通；转动套轴48的一端插入在侧位空心框47的中空腔体内并连接有齿轮，内置锁紧板43的边缘处形成有外置齿条46，使齿轮与外置齿条46啮合连接；所述的框板1内形成有内置活动槽11，内置活动槽11贯穿框板1的两端面；内置活动槽11的长度大于内置活动板14的长度，一对内置活动板14通过长度调节组件可滑动式嵌装在内置活动槽11内，抵触件6能延伸至内置活动槽11的外部；所述的长度调节组件包括连接转套5、转动齿轮盘51和内置齿条15；连接转套5设置在框板的左侧面上，且位于左侧板3的下方，连接转套5的一端贯穿插入在内置活动槽11内并与转动齿轮盘51同轴固连；一对内置活动板14相对设置的面上均设有内置齿条15，转动齿轮盘51设置在一对内置活动板14之间并啮合连接在一对内置齿条15之间；所述的内置活动槽11的顶部和底部均形成有内置限位槽12，一对内置活动板14相背设置的一面上，分别固定连接有一块内置限位滑块13，其中一块内置限位滑块13与对应的内置活动板14相背离的一端可滑动式嵌装在顶部的内置限位槽12内，另一块内置限位滑块13与对应的内置活动板14相背离的一端可滑动式嵌装在底部的内置限位槽12内；所述的框板1的两端形成有抵触块16，内置活动板14未设置抵触件6的一端能与抵触块16的内壁接触，相邻框板1的抵触件6能与抵触块16的外壁接触；所述的框板1的顶面上间隔形成有若干条磨砂带2。

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