中国航发沈阳发动机研究所潘光艳获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种涡轮机匣气壳式冷却结构及其设计方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115577652B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211275139.8,技术领域涉及:G06F30/28;该发明授权一种涡轮机匣气壳式冷却结构及其设计方法是由潘光艳;李毅;夏梦;张林;陈皓设计研发完成,并于2022-10-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种涡轮机匣气壳式冷却结构及其设计方法在说明书摘要公布了:本申请提供了一种涡轮机匣气壳式冷却结构设计方法,包括:步骤一、确定涡轮机匣气壳式冷却结构的设计约束和设计目标;步骤二、根据气壳式冷却结构与涡轮机匣、转子组成的传热模型建立热平衡方程,评估气壳式冷却结构对涡轮机匣冷却所需带走的热量;步骤三、根据设计目标、冷却所需带走的热量和设计约束得到气壳式冷却结构的关键参数,所述关键参数包括气壳高度和引气量;步骤四、评估关键参数下的发动机性能损失;步骤五、以满足涡轮机匣气壳式冷却结构的流量需求为目标,以涡气壳式冷却结构的引气和排气的气动参数为边界,在满足流阻损失的前提下进行引气流路设计获得气壳式冷却结构的引气流路;步骤六、评估所述引气流路是否能够实现。
本发明授权一种涡轮机匣气壳式冷却结构及其设计方法在权利要求书中公布了:1.一种涡轮机匣气壳式冷却结构设计方法,其特征在于,所述方法包括: 步骤一、确定涡轮机匣气壳式冷却结构的设计约束和设计目标; 步骤二、根据涡轮机匣气壳式冷却结构与涡轮机匣、转子组成的传热模型建立热平衡方程,评估气壳式冷却结构对涡轮机匣冷却所需带走的热量; 步骤三、对涡轮机匣气壳式冷却结构进行传热设计,根据设计目标、冷却所需带走的热量和涡轮机匣结构设计约束得到涡轮机匣气壳式冷却结构的关键参数,所述关键参数包括气壳高度和引气量; 步骤四、评估关键参数下的发动机性能损失,若满足求则进行下一步,若不满足则返回步骤一; 步骤五、以满足涡轮机匣气壳式冷却结构的流量需求为目标,以涡轮机匣气壳式冷却结构的引气和排气的气动参数为边界,在满足流阻损失的前提下进行引气流路设计获得涡轮机匣气壳式冷却结构的引气流路; 步骤六、评估所述引气流路是否能够实现,如果存在管路布置实现困难,则返回步骤一重新进行设计,直至满足要求。
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