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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利车辆的报文处理方法、车辆的报文处理系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115589353B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211190891.2，技术领域涉及：H04L41/0631；该发明授权车辆的报文处理方法、车辆的报文处理系统及车辆是由郝建南;高洪伟;吕贵林;陈涛;陈岩;刘轶伦;张瀚月设计研发完成，并于2022-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆的报文处理方法、车辆的报文处理系统及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆的报文处理方法、车辆的报文处理系统及车辆。其中，该方法包括：获取车辆中报文处理模块输出的实时报文，其中，实时报文用于表征车辆与车载设备之间的连接状态；判断实时报文与缓存模块中的预设报文是否一致，其中，缓存模块包括历史缓存的多个报文，预设报文为多个报文中最后缓存至缓存模块的报文；响应于实时报文与预设报文不一致，将实时报文上报至车辆的应用程序，其中，应用程序通过解析实时报文确定车辆与车载设备之间的连接状态。本发明解决了相关技术中车载设备故障后不再发送报文，用户无法即时了解车载设备的状态的技术问题。

本发明授权车辆的报文处理方法、车辆的报文处理系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆的报文处理方法，其特征在于，包括： 获取车辆中报文处理模块输出的实时报文，其中，所述实时报文用于表征所述车辆与车载设备之间的连接状态，所述车载设备中包含车载单元，所述车载单元用于表示与路侧单元进行通讯的微波装置； 判断所述实时报文与缓存模块中的预设报文是否一致，其中，所述缓存模块包括历史缓存的多个报文，所述预设报文为所述多个报文中最后缓存至所述缓存模块的报文； 响应于所述实时报文与所述预设报文不一致，确定所述实时报文为故障报文，将所述故障报文上报至所述车辆的应用程序，其中，所述应用程序通过解析所述故障报文确定所述车辆与所述车载设备之间的连接状态，所述故障报文用于表征所述车辆与所述车载设备之间的所述连接状态处于故障状态； 响应于所述实时报文与所述预设报文一致，确定所述实时报文为正常报文，将所述正常报文缓存至缓存模块中，所述正常报文用于表征所述车辆与所述车载设备之间的所述连接状态处于正常状态； 所述方法还包括： 响应于所述报文处理模块在预设时长内未接收到所述车载设备上传的所述正常报文，确定所述车辆与所述车载设备之间的连接状态处于所述故障状态，控制所述报文处理模块生成所述故障报文，其中，所述故障状态用于表示所述车载设备与所述车辆断开连接的状态； 将所述实时报文缓存至所述缓存模块，包括： 对接收到的所述实时报文进行解析，确定所述实时报文的优先级；若自身缓存队列的占用量大于或等于所述优先级对应的丢包阈值，则丢弃所述实时报文，其中，所述缓存队列是指由一串报文数据组成的队列，队列数据长度可以自行设置，当只需要保留最近的缓存数据，或因为容量问题需要限制数据长度时，可以使用所述缓存队列；若所述自身缓存队列的占用量小于所述优先级对应的所述丢包阈值，则将所述实时报文写入所述缓存队列；其中，相邻的优先级中，高优先级所对应的所述丢包阈值大于低优先级所对应的所述丢包阈值。

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