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龙图腾网获悉克诺尔商用车制动系统有限公司申请的专利用于车辆、尤其商用车的转向系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116323371B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180065889.X，技术领域涉及：B62D5/04；该发明授权用于车辆、尤其商用车的转向系统是由M·吕布斯托尔夫设计研发完成，并于2021-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于车辆、尤其商用车的转向系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于车辆、尤其商用车的转向系统10，所述转向系统具有：至少一个第一转向传动装置12和至少一个第一转向机构14，用于至少一个第一车轮16的转向，其中，所述第一转向传动装置12与所述第一转向机构14耦合；至少一个第二转向传动装置18和至少一个第二转向机构20，用于至少一个第二车轮22的转向，其中，所述第二转向传动装置18与所述第二转向机构20耦合；以及至少一个张紧机构26，所述张紧机构与所述第一转向传动装置12和所述第二转向传动装置18耦合，使得所述第一转向传动装置12和所述第二转向传动装置18尤其在静止状态中并且反向地能彼此预紧。

本发明授权用于车辆、尤其商用车的转向系统在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆的转向系统10，所述转向系统具有： 至少一个第一转向传动装置12和至少一个第一转向机构14，用于至少一个第一车轮16的转向，其中，所述第一转向传动装置12与所述第一转向机构14耦合； 至少一个第二转向传动装置18和至少一个第二转向机构20，用于至少一个第二车轮22的转向，其中，所述第二转向传动装置18与所述第二转向机构20耦合；以及 至少一个张紧机构26，所述张紧机构与所述第一转向传动装置12和所述第二转向传动装置18耦合，其中所述张紧机构连接到第一转向机构的第二转向直拉杆14b与相应转向横拉杆14c之间的转动铰接部并且连接到第二转向机构的第二转向直拉杆20b与相应转向横拉杆20c之间的转动铰接部，所述第一转向传动装置12和所述第二转向传动装置18在静止状态中并且反向地能通过所述张紧机构彼此预紧，使得所述第一转向传动装置12和所述第二转向传动装置18在第二转向直拉杆14b、20b和相应的转向横拉杆14c、20c之间的转动铰接部处被弹性地压开或压紧一定量，以便补偿或消除转向系统10的转向游隙。

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