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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种基于动态驾驶模拟器的底盘虚拟调校试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116337475B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310281842.8，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种基于动态驾驶模拟器的底盘虚拟调校试验方法是由李世杰;胡海洋;曹振乾;王赛;池霖设计研发完成，并于2023-03-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于动态驾驶模拟器的底盘虚拟调校试验方法在说明书摘要公布了：一种基于动态驾驶模拟器的底盘虚拟调校试验方法，属于底盘调校技术领域，现有的底盘调校方法成本较高、时间久、试验精度低、安全性低，并受环境影响大。包括以下步骤：步骤S1，在不同工况下，分别对实车进行评价后，根据获得的评价结果对动态驾驶模拟器的控制参数进行标定；步骤S2，根据车辆的性能目标，利用已标定的动态驾驶模拟器进行车辆底盘虚拟调校。本发明所述的基于动态驾驶模拟器的底盘虚拟调校试验方法还可以应用于所有汽车标定试验的技术领域。

本发明授权一种基于动态驾驶模拟器的底盘虚拟调校试验方法在权利要求书中公布了：1.一种基于动态驾驶模拟器的底盘虚拟调校试验方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤S0，对真实车辆与动态驾驶模拟器进行评价映射，并对无法评价工况进行工况转化，同时对模拟器驾驶评价人员进行身体适应方面的训练； 步骤S1，在不同工况下，分别对实车进行评价后，根据获得的评价结果对动态驾驶模拟器的控制参数进行标定； 所述的步骤S1中，所述的不同工况包括：俯仰、侧倾、横摆和垂向激励工况； 所述的控制参数包括：XYZ坐标、侧倾补偿、纵向加速度滤波、俯仰角加速度滤波、侧向加速度滤波、侧倾角加速度滤波、横摆角速度滤波、横摆角速度输入增益、垂向加速度滤波和垂向加速度输入增益； 步骤S2，根据车辆的性能目标，利用已标定的动态驾驶模拟器进行车辆底盘的虚拟调校； 所述的步骤S2中，所述的利用已标定的动态驾驶模拟器进行车辆底盘虚拟调校包括弹性件虚拟调校、减振器虚拟调校和电动转向虚拟调校； 所述的弹性件虚拟调校包括弹簧虚拟调校、缓冲块虚拟调校和稳定杆虚拟调校； 所述的弹性件虚拟调校的工况包括平顺性工况和操稳工况； 所述的减振器虚拟调校的路面为平顺性路面或干操控路面； 所述的电动转向虚拟调校的路面为大平台路面或高速公路路面。

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