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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利一种基于导航分段的动力电池热管理方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116512857B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310574387.0，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种基于导航分段的动力电池热管理方法及系统是由张显燃;罗春燕设计研发完成，并于2023-05-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于导航分段的动力电池热管理方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提出一种基于导航分段的动力电池热管理方法及系统，涉及新能源汽车电池管理的技术领域，在车辆导航路线对应下的车辆导航里程中，对车辆导航前段路线中的车辆动力电池采取第一动力电池热管理模式，在车辆导航后段路线中，结合车载充电机的充电状态，对车辆的动力电池采取第一动力电池热管理模式或第二动力电池热管理模式，即结合车辆导航路线对应的导航里程，根据车辆导航路线分段情况区分热管理需求，利用不同的动力电池热管理模式，协调规划不同导航路线段中的动力电池热管理能耗，避免采用整体一致化车辆动力电池热管理造成的能量浪费现象，进一步提升车辆的总续航能力。

本发明授权一种基于导航分段的动力电池热管理方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于导航分段的动力电池热管理方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取车辆导航路线； 将车辆导航路线划分为导航前段路线和导航后段路线； 所述将车辆导航路线划分为导航前段路线和导航后段路线的过程为： 获取在车辆导航路线下，车辆行驶的路况参数P1、导航里程P2及车辆行驶过程中的环境温度P3； 为车辆行驶的路况参数、导航里程及车辆行驶过程中的环境温度分别分配不同的影响因子α1、α2及α3； 设导航前段路线长度为X，车导航后段路线长度为Y，以动力电池能耗最小为优化目标，考虑不同影响因子下的车辆行驶的路况参数、导航里程及车辆行驶过程中的环境温度，构建目标函数： minE=yα1,α2,α3X，P1，P2，P3+yα1,α2,α3Y，P1，P2，P3 其中，E表示动力电池能耗；yα1,α2,α3X，P1，P2，P3表示在导航前段路线中，考虑车辆行驶的路况参数P1、导航里程P2及车辆行驶过程中的环境温度P3的影响下的动力电池能耗；yα1,α2,α3Y，P1，P2，P3表示在导航后段路线中，考虑车辆行驶的路况参数P1、导航里程P2及车辆行驶过程中的环境温度P3的影响下的动力电池能耗； 采用优化算法求解目标函数，得出导航前段路线长度X和车导航后段路线长度Y，从而得到车辆导航路线划分为导航前段路线和导航后段路线的划分点； 在所述导航前段路线中，对车辆的动力电池采取第一动力电池热管理模式； 在所述导航后段路线中，若车载充电机处于充电状态，对车辆的动力电池采取第一动力电池热管理模式，若车载充电机处于非充电状态，对车辆的动力电池采取第二动力电池热管理模式。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人重庆长安汽车股份有限公司，其通讯地址为：400023 重庆市江北区建新东路260号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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