长城汽车股份有限公司崔书超获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利车辆灯光控制方法、装置、车辆和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116572824B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310632530.7，技术领域涉及：B60Q1/08；该发明授权车辆灯光控制方法、装置、车辆和存储介质是由崔书超设计研发完成，并于2023-05-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆灯光控制方法、装置、车辆和存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供了一种车辆灯光控制方法、装置、车辆和存储介质，该方法包括：获取车辆的当前灯光模式和车外的环境亮度；在所述环境亮度大于夜间阈值且小于白昼阈值时，基于车速和或所述环境亮度的变化趋势，将所述当前灯光模式切换至相应的目标灯光模式。该方法能够提升驾驶安全性并实现能源效率的平衡，满足更多应用场景的灯光控制需求。
本发明授权车辆灯光控制方法、装置、车辆和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆灯光控制方法，其特征在于，所述方法包括： 获取车辆的当前灯光模式和车外的环境亮度； 在所述环境亮度大于夜间阈值且小于白昼阈值时，基于车速和或所述环境亮度的变化趋势，将所述当前灯光模式切换至相应的目标灯光模式； 在所述当前灯光模式为白昼模式时，所述基于车速和或所述环境亮度的变化趋势，将所述当前灯光模式切换至相应的目标灯光模式，包括： 若所述环境亮度的变化趋势为由亮变暗且变化速度未超过变化阈值，在所述车速超过第二速度阈值的时间超过第三时长或所述车速未超过所述第二速度阈值的时间超过第四时长的情况下，将所述当前灯光模式切换至夜间模式；所述第三时长小于所述第四时长； 若所述环境亮度的变化趋势为由亮变暗且变化速度超过所述变化阈值，在所述车辆进入隧道的距离大于预设隧道距离，且所述环境亮度低于所述白昼阈值时，将所述当前灯光模式切换至隧道模式； 其中，所述白昼模式下大灯的状态为关闭状态，所述隧道模式和所述夜间模式下大灯的状态均为开启状态；在所述环境亮度大于所述夜间阈值且小于所述白昼阈值的情况下，所述隧道模式切换至所述白昼模式与所述夜间模式切换至所述白昼模式的切换规则不同。
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