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龙图腾网获悉安徽浦创轨道车辆装备有限责任公司申请的专利一种轨道车辆带有加改定位结构车下吊座及其安装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116621012B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310623371.4，技术领域涉及：B66C1/16；该发明授权一种轨道车辆带有加改定位结构车下吊座及其安装方法是由陆安军设计研发完成，并于2023-05-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道车辆带有加改定位结构车下吊座及其安装方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轨道车辆带有加改定位结构车下吊座及其安装方法，两组横向座之间通过调节定位机构进行固定连接，调节定位机构用于调节两组横向座之间的距离后将两组横向座进行固定；横向座顶部居中设有定位锁扣机构，用于卡住齿轮，固定伸缩板外侧端伸出横向座的长度，从而实现同一组横向座上的左右两组支撑座之间距离的调节。本发明通过定位锁扣机构的设置，可简单快速的完成对伸缩板位置的锁紧固定，从而使得左右两组支撑座之间距离调节后进行固定；可调节前后两组横向座之间的距离，避免由于前后两组横向座位于轨道车辆下方中部且前后两组横向座距离过近，导致吊起时轨道车辆不稳定。

本发明授权一种轨道车辆带有加改定位结构车下吊座及其安装方法在权利要求书中公布了：1.一种轨道车辆带有加改定位结构车下吊座，包括前后两组水平设置的横向座1，其特征在于：两组横向座1之间通过调节定位机构进行固定连接，调节定位机构用于调节两组横向座1之间的距离后将两组横向座1进行固定； 所述横向座1内部的滑接腔2左右两端滑接有伸缩板5，且左右两组伸缩板5之间连接有齿轮18，一组伸缩板5移动时，使得齿轮18转动，从而使得两组伸缩板5朝互相靠近或者远离的方向移动； 所述伸缩板5的内侧端顶部伸出横向座1顶部的滑槽3后连接有支撑座6，且支撑座6用于卡在轨道车辆17的侧边底部，且伸缩板5的外侧端固定有吊装头8，吊装头8上设有用于系住吊绳的吊环7； 所述横向座1顶部居中设有定位锁扣机构10，用于卡住齿轮18，固定伸缩板5外侧端伸出横向座1的长度，从而实现同一组横向座1上的左右两组支撑座6之间距离的调节； 两组横向座1的内侧壁中部分别固定有第一U形槽座14和第二U形槽座16，调节定位机构包括连接于第一U形槽座14和第二U形槽座16之间的定位板4以及使得第一U形槽座14和定位板4连接处进行定位的定位机构； 所述定位机构包括第一U形槽座14内部前端的第一弹簧12以及第一弹簧12前端连接的定位头11，且定位头11包括滑接于第一U形槽座14内部的移动块111、移动块111后端连接有C型定位槽112以及移动块111右侧连接的拨动板113，所述拨动板113经由第一U形槽座14右侧的矩形开槽伸出； 在第一弹簧12的弹力作用下，移动块111顺着第一U形槽座14内部向后移动，直至卡接柱13卡入至C型定位槽112中； 所述定位锁扣机构10包括通过螺栓107固定在横向座1顶部的安装座102、安装座102侧边连接的L形支架101以及L形支架101内部活动连接的U形移动座105； 横向座1内部的齿轮18通过第二销轴106活动连接于安装座102的下端中部； 所述L形支架101底部经由滑槽3伸入至横向座1内，所述U形移动座105中部贯穿的销钉103套接第二弹簧104后螺接于L形支架101底部，在第二弹簧104弹力作用下，U形移动座105向靠近齿轮18的方向移动，直至U形移动座105两端卡在齿轮18的齿槽中，卡住齿轮18。

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