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龙图腾网获悉福建恒力汽车空调配件有限公司申请的专利一体式的水箱油冷冷凝器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116658287B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310571828.1，技术领域涉及：F01P11/08；该发明授权一体式的水箱油冷冷凝器是由吴正波;游月红设计研发完成，并于2023-05-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一体式的水箱油冷冷凝器在说明书摘要公布了：本申请涉及汽车配件的技术领域，改善了集成油冷器冷却油温无法调节的问题，公开了一种一体式的水箱油冷冷凝器，本申请实施例公开一种一体式的水箱油冷冷凝器，包括水冷单元、油冷单元和冷凝单元；冷凝器内循环有制冷剂为空调机进行散热，水箱通过循环冷却液对发动机进行冷却，油冷器内循环发动机内的润滑油直接对润滑油进行降温。其中，油冷单元内设置有调节机构，调节机构包括用于阻隔散热管通路的调节件和驱动调节件活动的温控件，温控件设置为温度超过预设阈值时能够驱动调节件打开散热管的通路。本申请能够使不同温度的润滑油经油冷单元散热后均降温为对于发动机工作合适的温度范围内，从而提高发动机的工作效率、延长使用寿命。

本发明授权一体式的水箱油冷冷凝器在权利要求书中公布了：1.一种一体式的水箱油冷冷凝器，其特征在于：包括水冷单元1、油冷单元2和冷凝单元3；所述水冷单元1包括平行设置的进水室11和出水室12，所述油冷单元2包括平行设置的进油室21和出油室22，所述冷凝单元3包括平行设置的第一集流管31和第二集流管32；所述进水室11和所述进油室21一体成型为第三集流管4，所述出水室12和所述出油室22一体成型为第四集流管5；所述第一集流管31和所述第三集流管4对应叠放，所述第二集流管32和所述第四集流管5对应叠放，所述第一集流管31和所述第二集流管32之间以及所述第三集流管4和所述第四集流管5之间均排列设置有若干连通的散热管6，相邻两个所述散热管6之间连接有散热件7； 其中，所述进油室21连接有调节机构8，所述调节机构8包括用于阻隔所述散热管6通路的调节件81和驱动所述调节件81活动的温控件82，所述温控件82设置为温度超过预设阈值时能够驱动所述调节件81打开所述散热管6的通路； 所述调节件81对应所述散热管6的位置设置，所述温控件82驱动所述调节件81往靠近和远离所述散热管6的方向移动，所述调节件81能够往所述散热管6的方向移动至堵塞所述散热管6的管口61； 所述进油室21连接有进油接头23，所述进油接头23与所述进油室21连接的一侧开设有第一活动槽231，所述调节件81设置于所述第一活动槽231内，所述进油室21对应所述第一活动槽231的位置开设有供所述调节件81穿设的让位槽211；所述第一活动槽231靠近所述散热管6的槽壁连接有具有弹性的变形件83，所述变形件83远离与所述第一活动槽231的槽壁连接的一端连接于所述调节件81；所述变形件83内开设有用于容纳所述温控件82的空腔831，所述温控件82的材质为蜡； 所述调节件81还连接有驱动所述调节件81往所述散热管6方向移动的具有弹性的复位件84。

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