交控科技股份有限公司赵士坤获国家专利权
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龙图腾网获悉交控科技股份有限公司申请的专利一种移动闭塞的列车筛选方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116788317B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310988355.5，技术领域涉及：B61L23/00；该发明授权一种移动闭塞的列车筛选方法、系统、设备及介质是由赵士坤;余小冬设计研发完成，并于2023-08-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种移动闭塞的列车筛选方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了：本说明书实施例提供了一种移动闭塞的列车筛选方法、系统、设备及介质，其中，方法包括：响应于列车发送的位置信息和联锁发送的站场信息，确定所述列车的车头的最大安全前位置与最小安全前位置均处于同一计轴区段，及前方下一个计轴区段的占用情况，且判断满足人工前筛条件时向车载控制器发送人工前筛请求信息以进行人工前筛操作，并在接收到指示列车根据信号机的灯显状态确定前方一定范围内无列车的确认完成信息后为所述列车计算行车许可。以解决辅助前筛距离太短或特使情况下司机无法准确确定区间前端的实体信号机的显态造成误判等造成的安全隐患问题。
本发明授权一种移动闭塞的列车筛选方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种移动闭塞的列车筛选方法，其特征在于，包括： 响应于列车发送的位置信息和联锁发送的站场信息，确定所述列车的车头的最大安全前位置与最小安全前位置均处于同一计轴区段，且前方下一个计轴区段的占用情况； 当满足人工前筛条件时向车载控制器发送人工前筛请求信息以进行人工前筛操作，并在接收到指示列车根据信号机的灯显状态确定前方一定范围内无列车的确认完成信息后为所述列车计算行车许可； 其中，所述人工前筛条件包括： 所述车头的最大安全前位置与最小安全前位置均处于同一计轴区段； 所述车头所在计轴区段为前方第一架信号机外方的第一个计轴区段，且信号机防护方向与列车运行方向相同； 前方下一个计轴区段的占用情况为空闲； 所述前方下一个计轴区段的占用情况的确定还包括： 当RBC无法查询确定前方下一个计轴区段是否空闲状态，则司机通过电子地图数据配置查找前方下一个计轴区段，并检查联锁汇报是否为空闲状态。
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