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龙图腾网获悉江苏中矿大正表面工程技术有限公司;浙江舟山跨海大桥有限公司;浙江金华甬金高速公路有限公司杭州科技分公司申请的专利一种用于主缆施工架的紧急制动装置及施工架支撑体系获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116815627B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310716548.5，技术领域涉及：E01D19/10；该发明授权一种用于主缆施工架的紧急制动装置及施工架支撑体系是由倪雅;吴向阳;官华;刘国彬;刘舟峰;乐周磊;张安永;康壮苏;许丽丽;田奎;刘钱;邵宁;强加宽;施方长设计研发完成，并于2023-06-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于主缆施工架的紧急制动装置及施工架支撑体系在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于主缆施工架的紧急制动装置及施工架支撑体系，涉及悬索桥主缆检修、维养技术领域，施工架支撑体系包括吊装在主缆上的施工架本体，紧急制动装置包括液压缸；弧形架与液压缸的伸缩端头固定连接，弧形架的两端面具有滑动空腔；滑板组的数量为两套，且分别与两个滑动空腔滑动连接；滑板组包括多块相互叠合且互相滑动连接的滑板，滑动空腔内安装有分别与多块滑板端头对应的多组弹簧。紧急制动装置的数量为两套，并布置在主缆两侧，液压缸的固定端与施工架本体的内侧固定连接，弧形架的凹陷面朝向主缆。本发明能够在液压缸的驱动下夹持主缆，并借助多级滑板逐级缓冲制动，使得施工架本体能够在失速时快速稳定制动，安全性能更强。

本发明授权一种用于主缆施工架的紧急制动装置及施工架支撑体系在权利要求书中公布了：1.一种用于主缆施工架的紧急制动装置，其特征在于，包括： 液压缸1； 弧形架2，所述弧形架2的外凸面与所述液压缸1的伸缩端头固定连接，所述弧形架2的两端面具有滑动空腔21； 滑板组3，所述滑板组3的数量为两套，且分别与两个所述滑动空腔21滑动连接；所述滑板组3包括多块相互叠合且互相滑动连接的滑板31，多块所述滑板31由上至下长度依次增长，多块所述滑板31一端对齐，并与所述滑动空腔21滑动连接，所述滑动空腔21内安装有分别与多块所述滑板31端头对应的多组弹簧32，多块所述滑板31的另一端长度不一，且朝向所述弧形架2内凹面的所述滑板31的长度最长； 所述弧形架2的内凹面安装有第一支撑轮22，最长的所述滑板31的内凹面远离所述弧形架2的一端安装有第二支撑轮33； 所述弧形架2的内部安装有油缸23，所述油缸23的两端的开口，且均滑动连接有活塞杆34，两根所述活塞杆34远离所述油缸23的一端分别与最短的所述滑板31的端头固定连接；所述油缸23内填充有液压油。

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