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龙图腾网获悉浙江春风动力股份有限公司申请的专利全地形车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117184289B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210602604.8，技术领域涉及：B62K5/01；该发明授权全地形车是由郑汉峰;赵哲;邹鹏飞设计研发完成，并于2022-05-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本全地形车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种全地形车，包括：车架；靠背机构，包括安装支架、骨架和缓冲机构，安装支架和骨架通过缓冲机构连接；缓冲机构包括：限位件，用于连接安装支架和骨架；缓冲件，具有弹性；缓冲杆，设置在限位件上，缓冲杆相对缓冲件包括相互抵接的第一位置和相互接触的第二位置；骨架通过限位件转动连接至安装支架，骨架相对安装支架在第一角度和第二角度之间转动；当骨架相对安装支架处于第一角度时，缓冲杆相对缓冲件处于相互接触的第二位置；当骨架相对安装支架处于第二角度时，缓冲杆相对缓冲件处于相互抵接的第一位置。本发明的有益效果是：可以降低靠背机构对乘客的冲击力，从而提高全地形车的舒适性和安全性。

本发明授权全地形车在权利要求书中公布了：1.一种全地形车，包括： 车架； 行走组件，所述行走组件至少部分设置在所述车架上并包括第一行走轮和第二行走轮； 悬架组件，悬架组件包括前悬架和后悬架，所述第一行走轮通过所述前悬架连接所述车架，所述第二行走轮通过所述后悬架连接所述车架； 动力组件，所述动力组件至少部分设置在所述车架上； 鞍座组件，所述鞍座组件至少部分设置在所述车架上并包括靠背机构； 其特征在于， 所述靠背机构包括安装支架、骨架和缓冲机构，所述安装支架和所述骨架通过所述缓冲机构连接； 所述缓冲机构包括： 限位件，所述限位件用于连接所述安装支架和所述骨架； 缓冲件，所述缓冲件设置在所述安装支架上并具有弹性； 缓冲杆，所述缓冲杆设置在所述限位件上，所述缓冲杆至少部分设置在所述缓冲件的前侧，所述缓冲杆相对所述缓冲件包括相互抵接的第一位置和相互接触的第二位置；所述骨架通过所述限位件转动连接至所述安装支架，所述骨架相对所述安装支架在第一角度和第二角度之间转动；当所述骨架相对所述安装支架处于所述第一角度时，所述缓冲杆相对所述缓冲件处于相互接触的第二位置；当所述骨架相对所述安装支架处于所述第二角度时，所述缓冲杆相对所述缓冲件处于相互抵接的第一位置。

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