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龙图腾网获悉兰州万里航空机电有限责任公司申请的专利一种飞机电动吊车导轨对接装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117184407B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311156543.8，技术领域涉及：B64C1/22；该发明授权一种飞机电动吊车导轨对接装置及方法是由王强;姚宁;陈艳鹤设计研发完成，并于2023-09-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机电动吊车导轨对接装置及方法在说明书摘要公布了：本发明属于飞机货运吊装设备机械技术领域，提供了一种飞机电动吊车导轨对接装置及方法，通过直线作动机构和连杆的作用，使对接导轨沿固定轨迹移动，实现与后货舱门固定导轨和货舱尾端固定导轨的对接和分离。对接工作完成后，电动吊车吊装货物可从货舱内部运动至飞机尾门处，反之亦可。对接导轨抬起后，不妨碍后货舱门执行关闭或打开动作指令。

本发明授权一种飞机电动吊车导轨对接装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种飞机电动吊车导轨对接装置，其特征在于，包括固定支架1、第一直线作动机构2、第二直线作动机构3、第三直线作动机构4、辅助伸缩机构、控制盒7、对接导轨8； 所述固定支架1一侧固定安装在运输机框架结构上，所述第一直线作动机构2、第二直线作动机构3分别设置于所述固定支架1另一侧相对平行对称位置，所述第一直线作动机构2的一端为第一直线作动机构输出轴2a，另一端为第一直线作动机构固定端，所述第一直线作动机构输出轴2a与所述对接导轨8转动连接，所述第一直线作动机构固定端与所述固定支架1转动连接；所述第二直线作动机构3的一端为第二直线作动机构输出轴3a，另一端为第二直线作动机构固定端，所述第二直线作动机构输出轴3a与所述对接导轨8转动连接，所述第二直线作动机构固定端与所述固定支架1转动连接；所述辅助伸缩机构包括多段相互铰接的连杆，所述辅助伸缩机构的一端与所述固定支架1转动连接，另一端与所述对接导轨8转动连接；所述第三直线作动机构4的一端为第三直线作动机构输出轴4a，另一端为第三直线作动机构固定端，所述第三直线作动机构固定端与所述对接导轨8转动连接，所述第三直线作动机构输出轴4a与所述辅助伸缩机构中的一段连杆转动连接；所述辅助伸缩机构包括第一连杆5、第二连杆6，所述第一连杆5一端与所述对接导轨8铰接，另一端与所述第二连杆6铰接，所述第二连杆6另一端与所述固定支架1铰接；所述第三直线作动机构输出轴4a与所述第一连杆5转动连接；所述控制盒7分别与所述第一直线作动机构2、第二直线作动机构3、第三直线作动机构4通讯连接。

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