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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种车辆和稀燃汽油机的后处理装置、方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117189311B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311212276.1，技术领域涉及：F01N3/022；该发明授权一种车辆和稀燃汽油机的后处理装置、方法及系统是由刘耀东;刘铭礼;崔岳;李金成;赵川;李显设计研发完成，并于2023-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆和稀燃汽油机的后处理装置、方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆和稀燃汽油机的后处理装置、方法及系统，装置包括颗粒捕集器的第一端与排气歧管连接，第二端分别与控制阀和旁通阀的第一端连接；控制阀的第二端与稀燃氮氧化物捕集器的第一端连接，稀燃氮氧化物捕集器的第二端与三效催化转化器的第一端连接；旁通阀的第二端与三效催化转化器的第一端连接；控制阀和旁通阀的控制端均与控制单元电连接；控制单元在确定为当量比工况时，控制旁通阀打开，控制阀关闭；在确定为稀燃工况时，控制旁通阀关闭，控制阀打开；在确定为再生工况时，控制旁通阀和控制阀均打开，并控制喷水器喷水。本发明提供的技术方案可以通过喷水器喷水发生水煤气反应，实现颗粒捕集器与稀燃氮氧化物捕集器协同再生。

本发明授权一种车辆和稀燃汽油机的后处理装置、方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种稀燃汽油机的后处理装置，其特征在于，包括： 控制单元、喷水器、颗粒捕集器、稀燃氮氧化物捕集器、三效催化转化器、控制阀和旁通阀；颗粒捕集器的第一端与汽油机的排气歧管连接；喷水器设置于排气歧管上；颗粒捕集器的第二端分别与控制阀的第一端和旁通阀的第一端连接；控制阀的第二端与稀燃氮氧化物捕集器的第一端连接，稀燃氮氧化物捕集器的第二端与三效催化转化器的第一端连接；旁通阀的第二端与三效催化转化器的第一端连接； 控制阀的控制端以及旁通阀的控制端均与控制单元电连接； 所述颗粒捕集器中包括水煤气反应催化剂； 所述控制单元用于：在确定汽油机的工况为当量比工况时，控制所述旁通阀打开，控制所述控制阀关闭；在确定汽油机的工况为稀燃工况时，控制所述旁通阀关闭，并控制所述控制阀打开；在确定所述汽油机的工况为再生工况时，控制所述旁通阀和所述控制阀均打开，并控制所述喷水器开始喷水；其中，所述再生工况下，所述颗粒捕集器的第一端和第二端处的温度均大于预设温度阈值。

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