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龙图腾网获悉中铁建工集团有限公司;中铁建工集团第二建设有限公司申请的专利一种涵管运送设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118323630B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410534906.5，技术领域涉及：B65D25/38；该发明授权一种涵管运送设备是由路来武;于海阳;周鹏飞;于林立;赵继延;王梅浩;郑方旭设计研发完成，并于2024-04-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种涵管运送设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种涵管运送设备，包括连接件和两个支撑件，两个支撑件均包括设有放置腔以容纳涵管的壳体，且两个放置腔位于两个支撑件相对的一侧，放置腔中设有多个与水平面呈一定夹角的斜板，全部斜板上下间隔且交错设置，以使涵管能够依次经过全部斜板至壳体底部内侧的斜坡，壳体底部和一侧均设有带通孔的侧板；连接件穿设于相对应的通孔以连接两个支撑件，通过两个壳体之间的斜板对涵管支撑，当通过起吊设备对涵管进行上料时，只需通过起吊设备将涵管移动至最上方的斜板放入，斜板倾斜设置对涵管引导，使涵管在两个壳体之间自上而下滚动，直至涵管堆叠满两个壳体之间，无需操控起吊设备在运输车辆附近来回移动，能够提高涵管的装卸效率。

本发明授权一种涵管运送设备在权利要求书中公布了：1.一种涵管运送设备，其特征在于，包括： 两个支撑件，均包括设有放置腔110以容纳涵管的壳体100，且两个所述放置腔110位于两个所述支撑件相对的一侧，所述放置腔110中设有多个与水平面呈一定夹角的斜板120，全部所述斜板120上下间隔且交错设置，以使所述涵管能够依次经过全部所述斜板120至所述壳体100底部内侧的斜坡130，所述壳体100底部和一侧均设有带通孔的侧板140； 连接件200，穿设于相对应的所述通孔以连接两个所述支撑件； 所述壳体100一侧可转动地连接有能够遮挡所述放置腔110的卸料板150，且所述壳体100背离所述斜板120的一侧设有连接于所述卸料板150的第一电动推杆300，所述第一电动推杆300能够伸缩以调整所述卸料板150和所述斜坡130的夹角，使所述涵管经所述斜坡130移动至所述卸料板150； 所述卸料板150背离所述斜坡130的一端可转动的设有挡板160，所述卸料板150设有连接于所述挡板160的第二电动推杆400，所述第二电动推杆400能够带动所述挡板160转动，以限制经所述斜坡130的所述涵管脱离所述卸料板150； 当运输车辆带动涵管运送设备移动至卸货点后，所述第一电动推杆300驱动所述卸料板150绕着所述壳体100转动，使所述卸料板150无法遮挡所述放置腔110，直至所述卸料板150倾斜并与地面接触，使两个所述壳体100之间的所述涵管逐一滑下，位于所述卸料板150背离所述斜坡130一端的所述挡板160通过所述第二电动推杆400，来控制所述涵管停止下料或继续下料； 所述壳体100底部外侧设有相间隔的卡接组件和顶杆180，所述顶杆180能够支撑所述支撑件，以使所述支撑件相对于水平面水平，所述卡接组件用于固定经所述顶杆180调整的所述支撑件； 所述壳体100背离所述斜板120的一侧设有水平仪190，以检测所述支撑件的倾斜程度，所述顶杆180为液压杆，且所述液压杆的活塞杆连接于所述支撑件，所述液压杆能够控制所述活塞杆升降，以调整所述斜板120与水平面的夹角； 所述壳体100上设置控制器，所述控制器连接所述液压杆的动力源，所述控制器能够接收所述水平仪190的反馈信息，对所述动力源发出调节信号，以同步调节所述活塞杆的高度，使得所述支撑件水平、所述斜板120与水平面固定夹角，用于所述涵管的顺利上料和下料。

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