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龙图腾网获悉三一重机有限公司申请的专利一种属具调平系统和工程车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118668779B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410965423.0，技术领域涉及：E02F9/00；该发明授权一种属具调平系统和工程车辆是由尚彦武;叶其团;钱珍宝设计研发完成，并于2024-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种属具调平系统和工程车辆在说明书摘要公布了：本申请提供的一种属具调平系统和工程车辆，属具调平系统中，在动臂转动提升的情况下，第一油缸的无杆腔进油，第一油缸活塞杆伸出推动有杆腔液压油，使其通过连通阀组进入第二油缸的无杆腔，以推动第二油缸的活塞杆伸出，在第二油缸的活塞杆伸出过程中通过第二油缸的活塞杆控制属具转动以使属具保持水平状态；在动臂转动下降的情况下，第一油缸的有杆腔进油，第一油缸活塞杆收回推动无杆腔液压油，使其通过连通阀组进入第二油缸的有杆腔，以推动第二油缸的活塞杆收回，在第二油缸的活塞杆收回过程中通过第二油缸的活塞杆控制属具转动以使属具保持水平状态。通过如此，避免属具倾斜导致的物料外泄问题，提高卸料效率，简化操作难度。

本发明授权一种属具调平系统和工程车辆在权利要求书中公布了：1.一种属具调平系统，其特征在于，包括： 第一油缸1，用于驱动动臂2绕第一固定点转动，所述第一固定点位于所述动臂2的第一铰接端； 第二油缸3，用于调整属具4绕第二固定点转动，所述第二固定点位于所述动臂2的第二铰接端； 连通阀组5，连通所述第一油缸1和所述第二油缸3； 其中，在所述动臂2转动提升的情况下，所述第一油缸1的无杆腔进油，以推动所述第一油缸1的有杠腔内的液压油，使其通过所述连通阀组5进入所述第二油缸3的无杆腔，以推动所述第二油缸3的活塞杆伸出，在所述第二油缸3的活塞杆伸出过程中通过所述第二油缸3的活塞杆控制所述属具4转动以使所述属具4保持水平状态； 在所述动臂2转动下降的情况下，所述第一油缸1的有杆腔进油，以推动所述第一油缸1的无杠腔内的液压油，使其通过所述连通阀组5进入所述第二油缸3的有杆腔，以推动所述第二油缸3的活塞杆收回，在所述第二油缸3的活塞杆收回过程中通过所述第二油缸3的活塞杆控制所述属具4转动以使所述属具4保持水平状态； 所述连通阀组5包括流量调节阀组51，所述流量调节阀组51用于调节所述第一油缸1的液压油进入所述第二油缸3的流量； 所述连通阀组5还包括第一换向阀52； 在所述第一换向阀52的第一工作位置时，所述流量调节阀组51和所述第一油缸1的有杆腔通过所述第一换向阀52连通； 在所述第一换向阀52的第二工作位置时，所述流量调节阀组51和所述第一油缸1的无杆腔通过所述第一换向阀52连通。

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