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龙图腾网获悉中航沈飞民用飞机有限责任公司申请的专利一种飞机吊挂部段数控铣床制孔工装及加工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118699822B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411008525.X，技术领域涉及：B23Q3/00；该发明授权一种飞机吊挂部段数控铣床制孔工装及加工方法是由杨五兵;于竹;刘佳;孟凡波;李森设计研发完成，并于2024-07-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机吊挂部段数控铣床制孔工装及加工方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种飞机吊挂部段数控铣床制孔工装及加工方法，属于飞机装配技术领域。工装的底部框架一端设置接头交点定位器组件，另一端设置两个框交点定位器组件，分别用于连接吊挂部段两端的耳片孔，底部框架中部设支撑座，两侧设侧向托板组件，支撑座及侧向托板组件上均设锁紧杆，分别从下部和两侧固定吊挂部段，侧向托板组件上端固定有上部横梁，上部横梁上亦设锁紧杆，从上方固定吊挂部段。将吊挂部段在工装上固定好后，以其每面的边缘为基准，手工标记孔位，制粗孔后校验再进行精孔加工。本发明基于五坐标数控铣床自动钻孔，实现快速并且连续孔加工，一次装夹完成三个面的精度孔加工，提高效率的同时增加零件精度和自动化程度。

本发明授权一种飞机吊挂部段数控铣床制孔工装及加工方法在权利要求书中公布了：1.一种飞机吊挂部段数控铣床制孔工装，其特征在于，所述的数控铣床制孔工装包括底部框架2、接头交点定位器组件3、框交点定位器组件左4、框交点定位器组件右5、上部横梁6、侧向托板组件7、锁紧杆9和支撑座； 所述的底部框架2一端中部固定连接有接头交点定位器组件3，另一端两侧固定连接有框交点定位器组件左4和框交点定位器组件右5，三个定位器组件分别用于固定吊挂部段1两端的耳片接头；沿底部框架2长度方向设置有多个支撑座，每个支撑座上均设置有沿竖直方向布置的锁紧杆9，用于从下方支撑吊挂部段1的底平面和斜平面；所述的侧向托板组件7共设6组，对称安装在底部框架2长度方向两侧的框架上，每个侧向托板组件7上部均设置有沿水平方向布置的锁紧杆9，用于从两侧固定吊挂部段1；所述的上部横梁6两端固定在位于底部框架2中部的两个侧向托板组件7的顶端，上部横梁6上设置有两个沿竖直方向布置的锁紧杆9，用于从垂直方向固定吊挂部段1； 所述的接头交点定位器组件3包括交点定位轴10、垫板11、底座12和支座13，底座12和支座13构成主体，底座12固定连接在底部框架2上，支座13上端制孔，通过交点定位轴10与吊挂部段1固定，支座13顶部设有垫板11，垫板11插入吊挂部段1对应耳片接头的两耳片之间； 所述的框交点定位器组件左4和框交点定位器组件右5结构相同，二者均包括交点定位轴10、夹紧器14、定位板15和支架16；所述的支架16固定连接在底部框架2上，支架16上制连接孔；所述的定位板15上亦制有连接孔，通过夹紧器14与支架16上的连接孔配合实现固定连接，定位板15上端制有通孔，通过交点定位轴10与吊挂部段1的耳片固定。

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