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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一九研究所申请的专利一种减震抗弯的水箱管连接结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118705464B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410934375.9，技术领域涉及：F16L55/02；该发明授权一种减震抗弯的水箱管连接结构是由马哲松;徐子祁;彭志刚;王伟;曹和云;游卓;曹畅;沙彬彬设计研发完成，并于2024-07-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种减震抗弯的水箱管连接结构在说明书摘要公布了：本发明提出了一种减震抗弯的水箱管连接结构，涉及水下航行器水箱连接技术领域，包括连接管、缓冲管、缓冲弹簧和拉接部件，其中，所述缓冲管的两端均连接有第一法兰，所述连接管的两端均连接有第二法兰，所述缓冲管与所述连接管相连通，所述连接管为合金钢管，所述缓冲管为铜合金波纹管；缓冲弹簧为石墨纤维复合弹簧，套设在所述缓冲管的周侧。通过设置缓冲管，在流经缓冲管的水压较高时，缓冲管会发生形变弯曲，可以有效减少连接管收到的冲击力，并降低本申请的管道连接结构在受到水冲击时所产生的振动效果，在缓冲管发生弯曲时，缓冲弹簧同步发生弯曲，拉接部件阻碍缓冲弹簧发生形变，进一步对缓冲管的弯曲进行缓冲，增加了管道连接的稳定性。

本发明授权一种减震抗弯的水箱管连接结构在权利要求书中公布了：1.一种减震抗弯的水箱管连接结构，其特征在于：包括连接管11、缓冲管12、缓冲弹簧3、拉接部件4、挂扣51和挂环52，所述拉接部件4包括滑接块41、侧板42、摩擦垫43和拉绳44，其中， 所述缓冲管12的两端均连接有第一法兰21，所述连接管11的两端均连接有第二法兰22，所述缓冲管12与所述连接管11相连通，所述连接管11为合金钢管； 缓冲弹簧3，套设在所述缓冲管12的周侧，且所述缓冲弹簧3的两端分别与两个所述第一法兰21固定连接； 滑接块41，滑动设置在所述连接管11上，在所述连接管11的延伸方向上滑动； 侧板42，设置在所述连接管11上，且所述摩擦垫43设置在所述侧板42上，所述摩擦垫43与所述滑接块41密封贴合； 所述拉绳44的两端分别与所述缓冲弹簧3和所述滑接块41可分离连接； 所述第一法兰21与所述第二法兰22相适配，所述连接管11的管径为a英寸，所述缓冲管12的管径为b英寸，且a与b之间的关系为：1＜a＜4，且1＜b＜4； 挂环52，设置在所述滑接块41上，且所述拉绳44的两端均连接有挂扣51，两个所述挂扣51分别与所述挂环52和所述缓冲弹簧3挂接； 所述拉接部件4的数量为两个，且两个所述滑接块41分别设置在所述连接管11的相对两侧。

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